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我要提問

1.2T的中冷器跟火花塞熔斷有什么關(guān)系?

佳木斯安誠一汽 2019-11-24 16:53:54

中冷器正反兩面,用于散熱給進氣降溫的是車頭方向的一面,只要車子跑起來撞風,中冷器就能散熱啊,中冷器背面靠車輪一側(cè)就算堵死了也不會影響散熱,并且原地怠速渦輪不工作,所以也不需要中冷器來散熱降溫。況且就算中冷器完全堵死,也應(yīng)該最先燒壞渦輪本體才對。所以中冷器背面被泥沙堵住導致火花塞熔斷完全是無稽之談。根本沒有半毛錢關(guān)系。通常火花塞熔斷無非三個原因,汽油,機油,更換里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。新車渦輪發(fā)動機更換火花塞最好不要超過2W,同為1.2的308S車主經(jīng)驗之談。

1個回答
  • 453022827 2019-11-24 17:01:39
    關(guān)于渦輪增壓發(fā)動機中冷器的問題,說說我自己的看法。1、我想先糾正樓主的是,怠速狀態(tài)渦輪是有工作的,只是沒有將壓縮的空氣介入發(fā)動機運轉(zhuǎn),讓泄壓閥給泄走了。2、贊同樓主關(guān)于中冷器背面泥沙堵住導致火花塞熔斷是無稽之談,根本沒胡半毛錢關(guān)系的觀點。3、渦輪增壓發(fā)動機燃燒室的油氣會比自吸多一點,如果火花的質(zhì)量是符合產(chǎn)品設(shè)計特點,能杠得住混合氣爆燃時的高溫、高壓,就不會出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象。4、1.6T渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比雖然沒有1.2T高,但也照樣承受高溫、高壓,我的1.6T已經(jīng)跑了4萬多公里,火花塞還沒換,現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還非常好,表顯5.9升/百公里,均速41公里/小時。5、中冷器的保養(yǎng)也并不難,只需要有走爛路的時候適當清潔一下就可以了,我的做法很簡單,用細的油畫筆先清掃一下,再用小噴壺裝上水,調(diào)成線狀高壓水進行噴射清潔。
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