這到?jīng)]錯。只有菜人沒有菜車。況且我前邊就承認，驪威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1檔地板油還是有作用的。我起步也是大腳提速，以免浪費綠燈給別人添堵。但其實很多人沒這個意識，包括大量出租車。通常我們都用所謂“起步比出租司機還猛”來形容，可根據(jù)我的觀察，他們和多數(shù)車一樣，起步溫柔居多。所以咱“一路絕塵”有點偷偷領(lǐng)先的意思。要是大伙兒都憋著勁，咱就無法拿起步來說明問題了。

沒玩過。但是您的方法最有效。實際上13版就比之前功率提升一大截。日產(chǎn)基本把驪威當后娘養(yǎng)的，既希望它賣的好，又擔心它賣的好。為了拉開和騏達頤達的差距，做了閹割。其實13款也還有余量，但全利用的話，不利于發(fā)動機壽命。

別這么說。我稍微吐槽了下驪威“有力”論，就招致不滿。我當時還是比較婉轉(zhuǎn)說，“復(fù)雜情況下超車”。飛度地板油有用，驪威則有害（除了1檔外），多數(shù)小排量其實都這樣。降檔或者加速的時候，連續(xù)2腳小幅快踩，比一腳深踩的給油效果要好。而且驪威車身高輪胎窄，操控也不好。我昨晚在國道上，路邊有工地。有些泥頭車欄板不嚴，導(dǎo)致左側(cè)一段路面滿地黃泥，我減速的同時，打燈欲并右。但右后一輛工程車卻加速上來。當時我5檔70左右，立即降到3檔猛給油。結(jié)果不但前輪打滑，而且輕微甩尾了。后邊工程車鳴笛，車內(nèi)后視鏡一片白晃晃。。。好在半秒之后，我車總算往前竄了。這只是超工程車，若對方是飛度或者更好的性能車，我豈非死翹翹？

飛度發(fā)動機確實好，關(guān)鍵底盤低呀！一個轉(zhuǎn)彎就給驪威甩了。有次開驪威急轉(zhuǎn)彎，右后輪都起來了，給我嚇的。。。

磨合的好，那是相當有勁的。只要是上坡，路況好，低檔加大油門嗷嗷沖。平路也可以經(jīng)常沖一沖，練一段時間就厲害了。如果你這車已經(jīng)幾萬公里，練也練不出來了，哈哈