必須有這種感覺(jué)，我之前也發(fā)過(guò)帖子詢問(wèn)過(guò)大家，可能是我方式描述的不是很形象，很多人不是很懂是怎么回事。我把同事的408拿出來(lái)開(kāi)也有這種感覺(jué)，不過(guò)比我的稍微輕一點(diǎn)。我覺(jué)得應(yīng)該是油門踏板的連接安裝設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，讓地面的震動(dòng)傳到踏板上面來(lái)了。

我5000公里到15000公里感覺(jué)非常明顯，不夸張，除了皮鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，其他底薄的，一會(huì)就回腳趾麻，現(xiàn)在19000公里，不知是不是習(xí)慣了還是震動(dòng)小了，感覺(jué)好點(diǎn)

證明你買的是正正品408，我沒(méi)買車之前逛論壇就聽(tīng)說(shuō)有過(guò)類似問(wèn)題，前幾天提的新車問(wèn)題和你一樣，我都直接無(wú)視

1.由于現(xiàn)在的車都為電子油門（即踏板踩下后，信號(hào)只給傳感器，不直接與機(jī)械管路連接），所以相對(duì)的振動(dòng)感是油門踏板本身的振動(dòng)造成的，尤其在粗糙的路面，偶爾也有類似彈簧、或撥片撞擊的那種聲音；2.同時(shí)由于油門踏板設(shè)計(jì)時(shí)，其連接的支點(diǎn)較長(zhǎng)，也是造成輕微抖動(dòng)的原因，（基本上所有的車型都會(huì)產(chǎn)生）；但地板式的踏板由于安裝的問(wèn)題，可能會(huì)好一點(diǎn);3.無(wú)法有效的解決，只能改裝成運(yùn)動(dòng)踏板或地板支撐型的，會(huì)稍好一點(diǎn)；還有一種簡(jiǎn)單辦法：將原橡膠取下?lián)Q上金屬 橡膠的踏板（寶上有賣）以改變?cè)泄舱耦l率，有一定的效果！