掛檔時(shí)，扳動(dòng)檔桿的過(guò)程，實(shí)際上通過(guò)拉索來(lái)扳動(dòng)變速箱上的檔位撥叉，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的撥叉，以便讓變速箱處在不同的檔位，如P，R，N，D。又由于變速箱布置在機(jī)倉(cāng)里，除了對(duì)駕駛室有防火墻隔開(kāi)，對(duì)外界是沒(méi)有任何隔音的，因此你很容易就聽(tīng)到拉索扳動(dòng)撥叉的聲音！MT亦是如此！類似的情況例如山地變速自行車，扳動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)左右車把上的變速控制器（指撥或轉(zhuǎn)把），通過(guò)鋼絲線管來(lái)拉動(dòng)前后變速器撥叉，撥叉推動(dòng)鏈條讓它處在不同速比的牙盤或飛輪上，完成變速控制！