大哥你看我買的這個行嗎是不是太便宜了25一個，我車上的這個是上次在路邊修理廠換的10塊錢一個，最近油門回油很慢我就想換個這個

從道理上應(yīng)該是鉑金的最好、因為它的熔點溫度是1800度、但是這也給造假份子一個可乘之機、所以普通的便宜的現(xiàn)在應(yīng)該是最好的、頂多我們一年換一次、隨便我們還可以保養(yǎng)一下其他部位

火花塞分很多種，按照材質(zhì)來分的話，主要有：鎳合金、鉑金、等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性?；鸹嵝问接欣湫突鸹ㄈ蜔嵝突鸹ㄈ?，火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點火性能方面的考慮，很多人都會想著把自己的單極火花塞改為多極的，或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。從價錢上看，單支貴金屬火花塞雖然比鎳合金的貴幾十元，但相對于動輒可以優(yōu)惠上萬元的車價而言，它絕對價值并不高，許多車友認為，廠家不給自己的車配備貴金屬火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現(xiàn)，因此十分憤憤地掏錢，將自己車上遠未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。這樣的更換顯然是出于對性能的考慮，而非耐久性。那么估計十個車友會有九個覺得失望，因為這種性能的提升實在是有限，甚至絲毫感覺不出來，其實這才是原廠不采用貴金屬火花塞的主要原因。如果是出于壽命考慮，自己的車輛使用比較惡劣，短時間駕駛里程較多，不愿意頻繁前往維修站更換火花塞的車友，采用鉑金火花塞是可以的，這樣可以減小更換次數(shù)，并且提高工作效率。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！