起步那一下確實(shí)溫柔，估計(jì)這一代變速箱調(diào)校就這樣吧，不過(guò)中后段提速絕對(duì)不含糊！說(shuō)下我1.8豪華的高速?gòu)膹V東回湖南感受，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，只能發(fā)表一下與以前1.6寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)對(duì)比情況，最明顯的區(qū)別是原來(lái)寶來(lái)高速（京珠G4東莞到湖南）上坡時(shí)（坡不算太陡但很長(zhǎng)）時(shí)速80加油立馬自動(dòng)降了擋速度才慢慢上去，因扭矩不夠了自動(dòng)降擋提轉(zhuǎn)速才能保證動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲也明顯增大，但提速感到比平路明顯費(fèi)勁，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8同樣情況加油擋位都沒(méi)降保持7擋速度也就上去了，說(shuō)明扭矩夠大，當(dāng)然坡度太有挑戰(zhàn)性肯定也會(huì)降擋?？傊~騰1.8上高速動(dòng)力絕對(duì)夠用能滿足日常使用！平時(shí)想起步快掛S擋油門(mén)稍深踩推背感也絕對(duì)是有的，開(kāi)過(guò)日系自吸的前期油門(mén)響應(yīng)確實(shí)快但中后期感覺(jué)就不那么激烈了，邁騰是前期溫柔中后期暴力，2.0的只試駕過(guò)不用說(shuō)效果肯定更好，1.4的沒(méi)開(kāi)過(guò)尚不清楚。以上僅個(gè)人感覺(jué)而已，別噴

幾乎沒(méi)上過(guò)3000轉(zhuǎn)，溫柔就是1950轉(zhuǎn)左右換擋（除了D1升D2），稍微油門(mén)大一點(diǎn)兒，踩到2000多轉(zhuǎn)換擋就很明顯的加速了。

德系車(chē)的商務(wù)風(fēng)格也是加速快的。地板油5500-6000換擋，一定程度推背市必須的。還是油門(mén)沒(méi)有踩下，要不去店里查一下吧！

先確定一下是不是真踩下去了，油門(mén)踏板有沒(méi)有卡住?；蛘邟霺擋或者M(jìn)擋試試。如果真的踩到底起不來(lái)，檢查氣路有無(wú)堵塞。另外。這種商務(wù)風(fēng)格的車(chē)，加速本來(lái)就是穩(wěn)健風(fēng)格的，不是竄車(chē)風(fēng)格的。那種低端小排量車(chē)，尤其日韓，一碰油門(mén)就竄3K轉(zhuǎn)以上的，分明是動(dòng)力太小，靠變速箱降檔才能達(dá)到加速，分泌就是動(dòng)力羸弱的表現(xiàn)。