首先看生產(chǎn)日期,大部分的車的生產(chǎn)日期是在副駕駛的門框上,大眾有的是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi),再?zèng)]有就去合格證上看,反正一定會有,也不要聽他說不知道,記住一定是生產(chǎn)日期,不要聽到庫日期,一個(gè)車的良好狀態(tài)是生產(chǎn)日期跟你的看到車的日期最好不要超過三個(gè)月,最長不要超過半年(進(jìn)口車除外),話術(shù)什么的都不要聽雖然三包從發(fā)票日期開始,但是車風(fēng)吹日曬時(shí)間越長,故障率相對于還是比較高的,尤其是輪胎這種易損件是不在三包范圍內(nèi)的一熱一冷車又不動(dòng)輪胎相對于肯定是有一丟丟老化的,而且在庫時(shí)間越長發(fā)生剮蹭的幾率就越大,你要是不專業(yè),修好你也照樣看不出來??纯茨芷埔话儋澆?,哈哈哈。這小虛榮心。愿這兩個(gè)月能大賣大賣。石家莊買車的可以私信我啊。接著說接著嘮。店里最難賣的就是庫存車,之所以會成為庫存車,一是車型難賣。二是顏色奇葩。在4s店買車能買到低于市場價(jià)的車有很大概率都是庫存車。但是也不是說所有的庫存車都有問題,而且是大部分都沒有問題,說到這就是如果低于市場價(jià)買到的小庫存車,恰好對車型和顏色也喜歡也是很值得的。只是提醒不要用同樣的價(jià)錢買到庫存車。第二的話就是看公里數(shù)跟輪胎了其實(shí)這不太好看正常的新車公里數(shù)應(yīng)該在30以里豪華車進(jìn)口車除外,當(dāng)然公里數(shù)是可以調(diào)的可以清零的。順道的話就要看看輪胎了,如果你的車是從別的地方調(diào)車調(diào)來的輪胎啊擋泥板啊機(jī)艙里哪哪哪都應(yīng)該有摔上去的泥。不過一般調(diào)來的車倒也沒什么事就是被別人相對于激烈的暴力駕駛了一次。第三,漆面圍著車轉(zhuǎn)上一圈,仔細(xì)看看整車有沒有劃痕,庫存時(shí)間越長的越要好好看看。這里情況分兩種第一種是車一直在庫里放著,店里的庫管跟銷售都沒有發(fā)現(xiàn)的小劃痕,石頭子砸的小坑或者是樹枝的劃得,心里膈應(yīng)的話就可以跟4s店提出換臺車。要是無所謂的話就可以趁機(jī)跟銷售要點(diǎn)東西,然后簡單給咱們處理一下。第二種就是相對于比較嚴(yán)重的情話,還是跟剛剛說的一樣,車在庫里看,跟人走路一樣,避免不了刮刮蹭蹭。這就涉及到車的剮蹭噴漆,這個(gè)很難看,概率也非常小,仔細(xì)的看的話,可以看看要是有部位噴漆的話附近的黑色膠條或者密封條上會有點(diǎn)點(diǎn)漆漬。。色差的話,我也看不出來。哈哈哈不過這個(gè)也不會影響車輛正常使用,一輩子都不會知道。有可能買了剮蹭的車(那年剛開始買車,剛開始開車,在庫里倒車,不小心把兩個(gè)商品車給剮蹭了,心慌?。?!心慌?。。≌k!給師傅打個(gè)電話,悄悄的給了鈑金噴漆師傅三百塊錢,當(dāng)天晚上就給修好了,神不知鬼不覺!!感覺師傅輕車熟路,丟丟淡定的表情!感覺就是多大點(diǎn)事慌慌張張的!
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