胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

11年前生產(chǎn)的君越車(chē)，可以自已進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，12年后生產(chǎn)工藝的君越車(chē)，需要去4S店進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)。11年前生產(chǎn)的君越車(chē)輪胎氣壓傳感器重新學(xué)習(xí)：1、按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上“MENU”鍵，選擇“車(chē)輛信息菜單”然后轉(zhuǎn)動(dòng)拇輪，選擇“胎壓”項(xiàng),再按下Set/Clr鍵確認(rèn)。2、駕駛員信息中心將顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”，選擇“是”，按下Set/Clr鍵，喇叭將響2聲。3、駕駛員信息中心將顯示“胎壓學(xué)習(xí)啟用”。4、這時(shí)左前轉(zhuǎn)向指示燈將長(zhǎng)亮,，減小左前胎氣壓達(dá)到一定數(shù)值后，喇叭發(fā)出聲響可停止減壓操作。5、接著右前轉(zhuǎn)向指示燈將長(zhǎng)亮，減小右前胎的氣壓至一定值，喇叭發(fā)出聲，可以停止減壓操作，右后，左后指示燈依序點(diǎn)亮，依次對(duì)剩下的兩個(gè)輪胎進(jìn)行減壓操作，直至喇叭發(fā)出聲響。6、四個(gè)輪胎的減壓操作都完成后，轉(zhuǎn)向指示燈將長(zhǎng)亮3秒，喇叭響2聲，表示完成胎壓學(xué)習(xí)。7、再將四只輪胎的氣壓調(diào)整到規(guī)定值，（一般帶T及旗艦車(chē)型18寸輪轂245寬胎的氣壓為240Map，其他17寸輪轂225輪胎氣壓為220Map），這時(shí)信息中心顯示的胎壓即為實(shí)際胎壓，不放心的話，可以再用氣壓表確認(rèn)一下。一般情況下，出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)故障、輪胎換位、更換車(chē)身控制模塊，或更換輪胎氣壓監(jiān)測(cè)傳感器后，需要進(jìn)行胎壓重新學(xué)習(xí)。胎壓傳感器重新學(xué)習(xí)的原理很簡(jiǎn)單四個(gè)輪胎里分別有一個(gè)發(fā)射裝置，在發(fā)出各自檢測(cè)到的胎壓信息（胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)線發(fā)射裝置貼在輪胎內(nèi)部的輪轂上），車(chē)載電腦則只有一個(gè)接收器。當(dāng)開(kāi)啟胎壓學(xué)習(xí)以后，程序會(huì)啟動(dòng)“讀入模式”，而且是按次序的，接收器被設(shè)計(jì)成左前胎為首個(gè)接收對(duì)象，但是4個(gè)輪胎都在發(fā)射信號(hào)，如何判別哪一個(gè)才是左前胎呢？這時(shí)候就需要人去調(diào)整左前胎的胎壓。車(chē)載電腦就根據(jù)檢測(cè)到那個(gè)胎的胎壓變化了，這個(gè)胎就被電腦認(rèn)定為左前胎，以后顯示屏上左前胎的讀數(shù)就用這個(gè)發(fā)射器傳過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)，其它的輪胎放氣，也是為了達(dá)到讓車(chē)載電腦識(shí)別的目的。12年后生產(chǎn)的君越車(chē)，車(chē)上的軟件已經(jīng)改了，如果要進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，要用到一款專用的胎壓學(xué)習(xí)工具，型號(hào)是：J-406079，這種工具只有4S店有，所以只有去4S店通過(guò)專用工具才能完成胎壓學(xué)習(xí)。操作時(shí)也是將這個(gè)工具放到左前輪附近，讓車(chē)載電腦知道識(shí)別左前輪，原理與以前一樣。