這是肯定的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)肯定是要比自然吸氣發(fā)動機(jī)嬌貴的。這幾年才是把渦輪增壓的散熱問題解決掉，不然渦輪增壓機(jī)的使用壽命肯定要遠(yuǎn)差自然吸氣。

渦輪增壓也是二次進(jìn)氣，你也可以這樣理解，當(dāng)渦輪開啟的時候也就相當(dāng)于瞬間增大進(jìn)氣量，所以可以使動力加大，但是不管是什么樣的渦輪都會存在著滯后的現(xiàn)象，因為渦輪的工作轉(zhuǎn)速都在幾萬到十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，所以這樣導(dǎo)致渦輪的發(fā)動機(jī)輸出沒有自然吸氣發(fā)動機(jī)那么線性，而且在低轉(zhuǎn)速當(dāng)渦輪沒有開啟時，它只是相當(dāng)于一臺普通的自然吸氣發(fā)動機(jī)或更弱，所以渦輪的發(fā)動機(jī)低扭會差一些，另外，渦輪的輸出功率與壓力值有很大關(guān)系，壓力越大，動力越強，滯后也越明顯，一般的渦輪增壓發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)會更復(fù)雜，比如多加中冷器，泄壓伐等等，保養(yǎng)會更貴，對汽油的要求也會比同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)更高