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我要提問(wèn)

維特拉發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是進(jìn)口的?

pxuan 2019-11-26 00:32:25

是這種情況嗎,變速箱進(jìn)口的是愛(ài)信代工的。知道了車友說(shuō)一下。想換車了,目前關(guān)注維特拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

8個(gè)回答
  • 吉普男 2019-11-26 01:50:21
    關(guān)鍵是CVT的箱子很嬌氣,不耐操的問(wèn)題很難解。如果要追求動(dòng)力表現(xiàn),而且還耐用,建議還是選MT手動(dòng)吧,小維5擋MT變速箱是國(guó)產(chǎn)。6MT的是進(jìn)口。
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  • mh990 2019-11-26 01:47:17
    很簡(jiǎn)單,因?yàn)檎麢C(jī)進(jìn)口要上更多的稅,所以官方不敢明確宣傳整機(jī)進(jìn)口。實(shí)際上K14C和相搭配的變速箱就是變相的整機(jī)進(jìn)口,國(guó)內(nèi)只組裝了進(jìn)氣歧管和線束這些外圍部件。
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  • mh990 2019-11-26 01:36:42
    完全有可能,就說(shuō)不少合資發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼裝配,不但要涂進(jìn)口的密封膠,而且安裝要用扭力扳手,否則不是滲油就是滑絲。
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  • gsddsgds 2019-11-26 01:34:07
    這個(gè)不假...我們做印刷的,有的德國(guó)機(jī)子,自己拆了就是裝不回,即使裝回去了也沒(méi)有之前的性能了。只能又請(qǐng)別人的工程師過(guò)來(lái)重裝才好。
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  • 吉普男 2019-11-26 01:11:31
    關(guān)于變速箱的幾種釋義,偽自動(dòng)AMT純屬雞肋,其實(shí)就是半自動(dòng)變速,多匹配國(guó)產(chǎn)低檔車,忽悠不懂車的外行人,所以就不說(shuō)了。以下三款自動(dòng)變速箱是比較多見(jiàn)的,三者比較一下。1.追求動(dòng)力和操控性:手動(dòng)MT自動(dòng)DSG手動(dòng)不談,GSG雙離合變速箱動(dòng)力輸出在自動(dòng)變速箱中較為不錯(cuò),但頓挫感較強(qiáng),駕駛不舒服,且有先天設(shè)計(jì)缺陷,使用不當(dāng)非常愛(ài)出問(wèn)題,我身邊朋友車中就有幾例壞掉的。2.追求舒適性:CVT現(xiàn)在轎車用的最廣泛的一款變速箱,使用很舒適,基本沒(méi)有頓挫感,但動(dòng)力輸出很弱,開(kāi)起來(lái)肉,很肉。而且這款變速箱比較嬌氣,愛(ài)壞,壞了修理費(fèi)極高。3.即要求一定的動(dòng)力,同時(shí)又兼需一定舒適性:AT自動(dòng)變速箱。AT變速箱再幾款自動(dòng)變速箱中屬于最成熟,且最皮實(shí)的一款。但也是制造難度和成本最高的一款。目前世界上只有幾家大廠生產(chǎn),日本愛(ài)信是全世界最大的一家生產(chǎn)AT變速箱的。這款變速箱在動(dòng)力輸出和舒適上比較取中,低檔輕微的頓挫可以接受,動(dòng)力輸出較為滿意。最主要的是,這款變速箱很耐操,正常使用基本車報(bào)廢了都不會(huì)壞??梢坏牧?,維修費(fèi)也是很高很高的,一般的4S根本修理不了。據(jù)此,小維搭載的日本愛(ài)信6AT可謂小維的一大亮點(diǎn),這也是我之所以選擇小維而無(wú)視同級(jí)HRV等車最根本的原因之一。下圖拍的是我的小維變速箱,做底盤裝甲噴的亂七八糟,可以忽視。
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  • 吉普男 2019-11-26 00:48:09
    發(fā)動(dòng)機(jī)不清楚,但愛(ài)信的6AT確定百分百是原裝的,因?yàn)檎鍭T變速箱不僅中國(guó)生產(chǎn)不了,美國(guó)也生產(chǎn)不了。全世界能生產(chǎn)AT變速箱的只有日本愛(ài)信和德國(guó)幾個(gè)廠家。國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱只有DSG和組裝的CVT,以及半自動(dòng)AMT。
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  • doulitao11 2019-11-26 00:37:56
    我也等權(quán)威人士解釋呢,問(wèn)題是鈴木這么低調(diào),廣告都不舍得花錢做,還能出來(lái)解釋這個(gè)?哈哈哈!現(xiàn)在只能看看評(píng)測(cè)和用戶口碑了!
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  • doulitao11 2019-11-26 00:35:47
    這個(gè)真不知道,只是看論壇里曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)貌似是屬于比較落后的技術(shù)!但是換個(gè)角度想,落后是從技術(shù)角度分析,從實(shí)用角度看應(yīng)該比較成熟!泡了論壇一個(gè)多月,看了很多貼,只有一個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的、那哥們確實(shí)點(diǎn)兒有點(diǎn)背!剩下還沒(méi)看到群體性關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不靠譜的帖子!應(yīng)該算不錯(cuò)的吧!其實(shí)我知道有小維這款車也是因?yàn)槲矣H戚買了,她以前開(kāi)的雨燕,女司機(jī),開(kāi)了9年,各種造,手動(dòng)款,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000才換擋,從沒(méi)修過(guò)!本來(lái)要換個(gè)新雨燕,然后被家長(zhǎng)否了,說(shuō)雨燕像個(gè)小烏龜,哈哈哈哈!直接換了維特拉自豪版,開(kāi)了一年多點(diǎn),除了做保養(yǎng)啥毛病沒(méi)有!我覺(jué)得她開(kāi)車比較暴力,一腳油門到底那種!這么暴力都沒(méi)把車造壞,質(zhì)量應(yīng)該差不了!說(shuō)了真可笑,我在北京大街上就看過(guò)兩輛維特拉!真太少見(jiàn)了!
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