汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

我的也是新車，每天第一次啟動，都會一陣陣抖動十秒左右，輕重不一，然后800轉的時候正常了。一天都正常，我這是正常的嗎？。

請參考。冷車怠速抖動的原因有：1、發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；2、進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內壁污物過多等；3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。

發(fā)動機運行中抖動是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴重不嚴重的差別。首先，發(fā)動機怠速過高會費油，怠速過低會不穩(wěn)定，問題之一就是會抖動，所以廠家就設定一個適合的怠速，使抖動不明顯。其次，發(fā)動機懸轉部件（曲軸、飛輪等）的動平衡也不可能完全為零，會有個體的差異，精度要求過高成本可能會快速上升。再有剛起動時水溫低，混合氣在低溫時燃燒不充分，抖動相對明顯些。另外部份新車磨合期抖動會明顯，過一段時間會減輕些。而且使用時間較長，習慣了后也就不再意了。所以，一般來說高檔車抖動現(xiàn)象會較低檔車輕，同一車型車輛抖動程度也不會完全相同。一般熱車后沒有抖動就是正常的了。如滿意請采納。

注意油品質量！冷車剛啟動時、由于環(huán)境溫度低、汽油的熱效率也低、汽油霧化不好、燃燒不充分、故會出現(xiàn)剛啟動車時的短暫抖動。