每輛車的抖動(dòng)值都不一樣這車的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)嗓音大（看它的心情）加速的時(shí)候是一定大的，抖動(dòng)、異響看人品，個(gè)人意見是不希望你買，

我是2017年一月買的，目前一萬七千多公里，還沒有出現(xiàn)你們說的異響，抖動(dòng)現(xiàn)象，就是冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)，大概啟動(dòng)30秒聲音就小下來了，不曉得是不是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

17年三月提的車。1.6T豪華行駛了11000，沒啥大問題！?。?！中間換了次內(nèi)門把手，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)大，不過10秒后就好，冬天溫度低，水溫起不來時(shí)，得慢慢跑，水溫高于60度后，提速就快了！平時(shí)起步也不肉，1000多渦輪發(fā)力，提速還好?。?！這價(jià)位應(yīng)該是好車??！放心換吧?。。?/div>

去4S店檢測(cè)，把進(jìn)氣歧管更換成高寒地區(qū)適用的上面有四個(gè)三通管子連接管子的上排廢氣的高寒進(jìn)氣歧管，你說的問題就不會(huì)再有了。東三省、新疆、內(nèi)蒙的新車?yán)宪嚩奸_始換了。我的是去年12月出的，今年1月?lián)Q掉的。

冷車啟動(dòng)，任何車都會(huì)因怠速高出現(xiàn)短暫的抖動(dòng)，季節(jié)溫度不同，抖動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短也不同，冬季和夏季的抖動(dòng)原因也不盡相同。天熱，冷啟動(dòng)初始會(huì)抖的原因主要是因?yàn)榉e存的油氣，就像你給車踩了一腳油一樣，怠速到1100左右，在此時(shí)，自吸車也是一樣的結(jié)果，不管啥牌子，都會(huì)有同樣的結(jié)果。而我們的C5C6使用的機(jī)器是所有機(jī)器里最好的全程增壓機(jī)器，渦輪增壓是在1000轉(zhuǎn)時(shí)介入，所以會(huì)比中小排自吸機(jī)器明顯一些，但對(duì)大排自吸機(jī)器來說，動(dòng)靜還要小一些。天氣暖和或者天氣炎熱的狀態(tài)下，啟動(dòng)30秒上下，這種狀況就會(huì)消失，通常不會(huì)超過一分鐘，怠速下降到850，就可以起步走車了。天冷，發(fā)動(dòng)機(jī)熱的慢。既然你是大連的，雖說遼東半島的冬季不算太冷，但也是東三省了，也足夠冷。冬季戶外停放的車輛，啟動(dòng)后，都要進(jìn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?，短?分鐘，長(zhǎng)了十幾分鐘，只要你是內(nèi)燃機(jī)的車主，這都是要做的必修功課，不然同樣的結(jié)果，怠速高，車抖動(dòng)，都在那等機(jī)器熱了，怠速降下來，再給小油門起步。這個(gè)原因主要是機(jī)油因天氣原因變得粘稠，四季機(jī)油甚至發(fā)生了凝結(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上的慢，導(dǎo)致活塞行程短，加上積存的油氣，導(dǎo)致怠速過高，維持在1100轉(zhuǎn)，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。我們的機(jī)器是全程增壓機(jī)器，在1000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入工作，這樣有兩個(gè)部分在工作，所以冷啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)靜會(huì)比中小排放的自吸機(jī)器要大，零下20度，原地?zé)彳嚾昼姷臉幼?，怠速下降?000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)靜就小了。你既然是6年世嘉車主，還是遼寧大連的，你就應(yīng)該明白這一點(diǎn)。車子機(jī)器熱了，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑開了，車子是越跑越輕快。既然你想入手C6，你有是東北的。目前我能給你的唯一建議，就是訂車的時(shí)候直接提出將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管更換成上面有四個(gè)三通連接在一起的管子的高寒地區(qū)進(jìn)氣歧管?，F(xiàn)在不換也可以，到下一個(gè)冬季時(shí)再換。

我副駕為2000手放在上面有點(diǎn)感覺方向盤1千多手幾乎感覺不到，沒想象的那么厲害，很好，平時(shí)感覺不到，老婆坐旁邊也說沒感覺

我的車不抖，偶爾冷車打火后會(huì)抖一下，行駛不抖。自起停的時(shí)候啟動(dòng)動(dòng)靜很大，因?yàn)閱?dòng)機(jī)一般，一分價(jià)錢一分貨吧，和奧迪A4的感覺一樣。

我也是世嘉車主，我也準(zhǔn)備換C6，我感覺共振這個(gè)問題應(yīng)該很多車都有吧，比如我之前關(guān)注的mux，H9，H8，斯巴魯，索蘭托這幾個(gè)車都關(guān)注好久了，都有很多車主反應(yīng)共振問題，還有就是我現(xiàn)在的寶駿730也是有共振問題的但和c6好像不是一個(gè)檔次，只要振動(dòng)不是太厲害我覺得還是可以接受，畢竟沒有長(zhǎng)期開過終極車……下周我也準(zhǔn)備把世嘉換成C6