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我要提問

燒機(jī)油的概念是什么意思?

阿狼-福州 2019-11-26 10:49:49

我現(xiàn)在開的是一輛老別克,大概每5000km就要保養(yǎng)一次,每次保養(yǎng)的時(shí)候基本上機(jī)油也會到下線。我看到論壇里很多人說開到五六千公里機(jī)油就到下線了,難道速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不是每五千公里保養(yǎng)一次嗎?在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油消耗到下限,應(yīng)該是正常消耗量才對啊。為什么說是燒機(jī)油呢?

1個(gè)回答
  • asjopoo 2019-11-26 10:57:00
    其實(shí)是現(xiàn)在人把“燒機(jī)油”和“機(jī)油損耗”弄混了,“燒機(jī)油”其實(shí)是一種因老化和磨損導(dǎo)至大量機(jī)油參與到機(jī)器的燃燒過程的一種故障,不但機(jī)油丟失的快,尾氣也是問題。而機(jī)器因設(shè)計(jì)原因會在使用中產(chǎn)生一定的“機(jī)油損耗”,這種“機(jī)油損耗”并不是故障,在機(jī)器設(shè)計(jì)上這屬于正常損耗,只要按車輛的使用說明按時(shí)保養(yǎng),是完全沒有問題的。而現(xiàn)在好多人把“機(jī)油損耗”叫成了“燒機(jī)油”,其實(shí)是一種名稱上的錯(cuò)誤。并且好多人專拿機(jī)器與日系車進(jìn)行比較,認(rèn)為大眾的機(jī)器在使用中“機(jī)油損耗”過多,所以都認(rèn)為是大眾車“燒機(jī)油”,其實(shí)因?yàn)樵O(shè)計(jì)不同,使用方法不同這也沒有什么問題,只要嚴(yán)格按說明書上進(jìn)行操作和保養(yǎng)是完全沒有問題的,并且德系造是以底盤和平臺著稱的,日系是以機(jī)器著稱的,這要看個(gè)人喜好和注重點(diǎn)了,如果非要說咖啡為何不象可樂一樣有氣泡的話,這還真沒辦法,問題是有了氣泡的話它還叫咖啡嗎~
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