胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來(lái)說(shuō)你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

是不是這樣的，就是內(nèi)置的！四個(gè)輪子擰上那個(gè)，那個(gè)大的顯示器就放車?yán)铮菃?！沒(méi)弄過(guò)不知道！是不是大家都這樣的，謝謝

保證輪胎胎壓的正常對(duì)行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果：1、可能爆胎美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車性能胎壓過(guò)高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會(huì)延長(zhǎng)剎車距離；3、增加油耗胎壓過(guò)低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命胎壓過(guò)高，胎面中間會(huì)過(guò)度磨損；胎壓過(guò)低，胎面兩邊會(huì)過(guò)度磨損，這都會(huì)讓輪胎提前報(bào)廢。很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)提前知道胎壓是否正常很有必要。不過(guò)，我的疑問(wèn)是，高速爆胎是瞬時(shí)爆炸，還是先漏氣漏到一定程度才突然炸開(kāi)？如果是前者，似乎實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)也沒(méi)用，因?yàn)楸ㄖ笆菦](méi)有任何預(yù)兆的，那還不如就買個(gè)普通胎壓表，上路之前四個(gè)輪胎都測(cè)一下就行了。如果是后者，不知從TPMS檢測(cè)到胎壓下降到輪胎炸開(kāi)通常會(huì)有多少時(shí)間留給駕駛員做出反應(yīng)？高速爆胎可以是很多原因?qū)е拢禾翰徽Ｈ菀滓l(fā)高速爆胎（通常是胎壓過(guò)低比過(guò)高更危險(xiǎn)），有時(shí)候胎壓很低了，車主并不知情，繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間跑高速，就很容易引發(fā)爆胎。這種情況下，帶不正常警報(bào)的胎壓檢測(cè)裝置就很有用。今年年初，就在同事準(zhǔn)備裝胎壓監(jiān)測(cè)的前幾天，他的那輛全球獨(dú)一無(wú)二涂裝的帝豪EC7-RV在路上扎到釘子，并無(wú)聲無(wú)息漏光了氣。而由于車輛沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)，同事當(dāng)時(shí)并不知道輪胎已經(jīng)扎到了釘并且漏光了氣而繼續(xù)行駛（由于胎壁較薄，難以察覺(jué)輪胎已經(jīng)沒(méi)氣），最終胎壁磨損嚴(yán)重，整條輪胎不得不報(bào)廢。3所以給汽車增加胎壓監(jiān)測(cè)的配置是很有必要的，以防沒(méi)能察覺(jué)到輪胎漏氣而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。不過(guò)對(duì)于少數(shù)胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺(jué)出來(lái)，胎壓監(jiān)測(cè)顯然對(duì)于這類車型的作用就沒(méi)那么明顯。歐盟的研究報(bào)告表明，超過(guò)64%的轎車以及超過(guò)75%的卡車在行駛中輪胎壓力不足。其后果可能危及生命。輪胎壓力太低會(huì)加長(zhǎng)剎車距離，惡化汽車的操控。同時(shí)不正常的輪胎壓力不僅會(huì)對(duì)行駛安全造成不利影響，而且會(huì)增加額外的費(fèi)用以及環(huán)境負(fù)擔(dān)。如果轎車輪胎壓力比規(guī)定壓力低0.3巴，燃油消耗量就會(huì)增加1.5%。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。最近紛紛有傳聞稱，最新的汽車胎壓相關(guān)法規(guī)已經(jīng)進(jìn)入醞釀尾聲，新法規(guī)中制定了胎壓的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，即汽車生產(chǎn)企業(yè)必須按照相關(guān)要求在汽車上安裝輪胎氣壓的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，車用傳感器類上市公司訂單有望因此大增。胎壓監(jiān)測(cè)后裝市場(chǎng)即將迎來(lái)新的增長(zhǎng)拐點(diǎn)。

新車有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)，安裝的好處：1.可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.讓輪胎保持在規(guī)定壓力范圍內(nèi)工作，減少車胎損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。3.保護(hù)好減震系統(tǒng)，減少油耗，行車更經(jīng)濟(jì)。安裝胎壓監(jiān)測(cè)好處的原因：安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致車速發(fā)生變化，即可用于觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)來(lái)向司機(jī)發(fā)出警告。安裝胎壓監(jiān)測(cè)及監(jiān)測(cè)方法：購(gòu)買正規(guī)合格的胎壓監(jiān)測(cè)器，然后找專業(yè)的師傅進(jìn)行安裝。2.開(kāi)動(dòng)車子，查看胎壓情況。3.系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警的情況下，查明原因，立即處理。注：新車雖然沒(méi)有強(qiáng)制非要安裝胎壓監(jiān)測(cè)，但是安裝好處多多，而且使用安全放心，所以不要覺(jué)得浪費(fèi)，安裝是有必要的。

經(jīng)常跑長(zhǎng)途的可以安裝。車速快行駛距離遠(yuǎn)，有時(shí)候比較偏遠(yuǎn)，維修換胎不方便，基本都是短途可以配個(gè)胎壓表就行