關(guān)于懸掛，有人說(shuō)軟，有人說(shuō)硬，有人說(shuō)舒適，我都糊涂了，今天過(guò)了幾個(gè)爛路，沒(méi)有體會(huì)，因?yàn)榘臣?a class="cmsLink" >奧迪不走爛路，沒(méi)有比較

不是這樣的.你把輪胎氣壓打高一點(diǎn),車子一樣是蹦跶的.關(guān)于減震的軟硬,更多的是一種主觀的感受,減震器調(diào)的軟,車輛舒適性好一點(diǎn),但是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛的支撐性就會(huì)差一點(diǎn).剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)比較嚴(yán)重一點(diǎn).減震調(diào)的硬,舒適性要差一點(diǎn),過(guò)濾地面的振動(dòng)要差一些,但是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性要好.這個(gè)要看自己駕駛感受了和平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣了,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)科雷嘉定位是城市suv,采用的CVT變速箱,主打的是平順性,說(shuō)白了就是一個(gè)買菜車,別指望能去野外撒歡.