胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關(guān)鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

我也裝了一個，我的是1.4自豪的，所以比旗艦的在按鍵位上少了一個陡坡緩降，空了一個格，我就裝在空格上了，不用破線，直接把鏈接檢測電腦那個蓋板打開，把原車那個電腦連接口拿下來，插到胎壓監(jiān)測的插頭上，然后把胎壓監(jiān)測的那個OBD鏈接頭掛到原來檢測電腦的卡口上，就結(jié)束了，原來一直都是自動落鎖起作用，還有開門倒車自動雙閃，胎壓一直都沒試過，前幾天右后輪扎了個螺釘，胎壓報警了，個人感覺還可以，能報警就說明有作用

是的。如果同時用這兩種，就會帶一個可以同時插兩個的轉(zhuǎn)換插頭。我當時買回來這兩種，也是忠誠衛(wèi)士的。后來直接放棄了胎壓檢測給他退貨了。

有個插頭直接插到OBD口上就可以了，然后把胎檢的那個小顯示模塊塊放到左側(cè)的那幾個功能按鍵區(qū)（需要拆面板），維特拉左側(cè)功能按鍵區(qū)有的車型有空的一個位置，有的沒空的，只能取掉一個你認為不用的。最后用連接線連接就可以了。不過告訴你，這種OBD的胎壓檢測沒什么用的，我買回來了解了它的工作原理后，果斷退貨了，只把OBD的落鎖器留下了。