這個問題我買啟悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開車以來就有這個問題車子速度一上80就很容易忽左忽右，需要微調(diào)方向盤，頻率特高。經(jīng)常開車我直接把手搭在方向盤上壓住才會好一些，的確很累。后來，我把50的胎換成55的胎，順便做了一個比較好的動平衡，結(jié)果就好多了。真的好多了。

沒開過這款車在人都理解不了，我的也是這樣，需要不停調(diào)整方向盤，很累，去4S店看了好幾次了，方向機都換了還是沒用，這是廠家在調(diào)教問題！好像是處理不了。

我今天提的啟悅，就是這個樣，開的胳膊累，我正納悶?zāi)?，接上車沒在意，一看公里數(shù)30公里，以為是他們開壞了，百度了一下，原來都是這樣啊

既然能造出來自然就有解決的辦法，只有涉及到制造轉(zhuǎn)向機行業(yè)的，和有很好的工業(yè)基礎(chǔ)的修車師傅有相應(yīng)的工具設(shè)備才能解決。這個價格甚至比你買轉(zhuǎn)向機都要貴，費時費力還要擔(dān)風(fēng)險，誰會給你搞？

是這個道理，中間虛位大點的不費力借助慣性輕輕撞一下就過來了，啟悅中間沒虛位每次調(diào)整都要用力無法借助慣性。

都這樣，習(xí)慣了就好，就是方向盤回正力太小，中間位置幾乎不回正，試駕過軒逸也這個樣，思域昂克賽拉就不是，調(diào)教不一樣。我感覺是鈴木做越野做太多了，方向都習(xí)慣性偏硬

跟我的朗逸的情況是ー樣的，只不過我的朗逸要嚴重些。在雙手握住方向盤時，感覺方向左、右不停的繞，勁還蠻大的。求解！急。

先看看輪胎磨損是否異常。要根據(jù)不同情況來采取不同的措施：1、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時，保持方向盤左偏或右偏的情況下，放開方向盤時不會發(fā)生跑偏。這種情況就不是跑偏，而是方向盤和方向柱發(fā)生了相對的轉(zhuǎn)動位移。只要調(diào)整方向盤和方向柱之間的相對轉(zhuǎn)動位移就可以了。2、如果方向盤左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行駛時，如果感覺要保持直線前進，必須就要用點力來控制住方向盤，否則一放開方向盤時，方向盤會發(fā)生自己轉(zhuǎn)動向一邊，同時車子會發(fā)生跑偏向一邊的情況。那這種情況就是跑偏了，要做四輪定位進行調(diào)整修正前束值，來回正方向盤。如滿意請采納。