入手大科前就在這兩個(gè)車上糾結(jié)過。歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不錯(cuò)，但有個(gè)賣車的朋友建議我，入手歐藍(lán)德就找個(gè)改裝廠在底盤上加兩根加強(qiáng)梁，我嫌麻煩，就直接下手大科，開了兩年多，4萬多公里，感覺挺好的?？臻g還是大科大，省油還得歐藍(lán)德。

慣例，不推薦大科1、胖科公認(rèn)油老虎，用血換油成壓力；2、籠罩車體太球重，開起就像玩蛐蛐；3、能飛快跑嚇?biāo)廊耍拖癞?dāng)初阿帕奇；4、腦殼皮眼雙撞梁，設(shè)計(jì)無腦不合理；5、外表無形憨包氣，兜風(fēng)泡妹無筆格；6、三排七座太小器，睡躺必定夾雞雞；7、爬坡下坎不給力，如開手扶拖拉機(jī)；8、大科定制奶爸控，奔馳寶馬就差米；9、超車不行不是吹，能超老牌自行車；10、起步加速怪兮兮，就如啄米老母雞；11、價(jià)格遍胎蠻超低，還是適時(shí)卵四驅(qū)；12、高速過彎嚇?biāo)滥悖妆P穩(wěn)整想噓噓；13、抑揚(yáng)頓挫老箱變，搖暈整昏老放皮；14、老科虛名擎天柱，徒步丙察不少數(shù)；此處省略一萬字......

手剎現(xiàn)在改電子手剎了，還有電子駐車，電動(dòng)尾門，感應(yīng)大燈，隆起還能接受不太高，第三排調(diào)整座椅角度坐小個(gè)可以接受，

這個(gè)問題我很清楚，我當(dāng)時(shí)也是糾結(jié)這兩款車，也是二孩家庭。。首先歐藍(lán)德是好車，三大件進(jìn)口的。。。但是有幾點(diǎn)我pass了，，1：第二排地板中間的隆起（這個(gè)可能你能夠接受，但是一旦你第二排坐三個(gè)人，這個(gè)乘坐體驗(yàn)感就出了。。）。2：手剎還是機(jī)械手剎3：同等價(jià)位的合資車?yán)锩?，只有大科第三排還湊合。。。。

二選一的話，還是歐藍(lán)德吧。我的大科開了快六年，非常給力，長途奔襲很多次，沒什么毛病，曾經(jīng)的同價(jià)位性價(jià)比之王，其真實(shí)成本據(jù)說很高的。但是，停產(chǎn)了!對(duì)于停產(chǎn)車，你覺得以后更換配件能放心嗎？現(xiàn)在的庫存車，一個(gè)月銷量能上百？可是看論壇就會(huì)發(fā)現(xiàn)，出毛病的不少，好像比以前產(chǎn)量幾千臺(tái)的時(shí)候還多。為什么？因?yàn)槭鞘Ｓ嗯浼€出來的，品質(zhì)已經(jīng)不復(fù)以往，而且以后的使用費(fèi)用肯定高?？紤]到科帕奇停產(chǎn)，再加上變速箱6萬公里以后的擔(dān)憂，最近買了漢蘭達(dá)，用以外出旅行，科帕奇退居二線城里逛逛。

三年前去三菱4S店提勁暢，在車間里剛好看到被撞的歐蘭德在拆，前后防撞梁就是一片薄薄的固定塑料保險(xiǎn)杠用的鐵皮，一次小的碰撞就得換水箱框架、水箱、風(fēng)扇、空調(diào)蒸發(fā)器……，再看已拆開的帕杰羅、勁暢，盡管有縱梁，但均沒有前后防撞梁，心里猶豫了要不要提勁暢。剛好隔壁就是沃爾沃4S店，進(jìn)去轉(zhuǎn)了一圈，后來就提了S60。當(dāng)時(shí)的歐蘭德優(yōu)惠5萬多，至于新歐蘭德是否增加了前后防撞梁，就不知道了！

歐藍(lán)德在佳信店，銷售給的是優(yōu)惠1萬，贈(zèng)10次保養(yǎng)，說是全合成機(jī)油，店里買保險(xiǎn)。再談的話應(yīng)該能再降2000以上。貸款的話要求一次買兩年保險(xiǎn)，600上牌費(fèi)，500考察費(fèi)，第一次問時(shí)只說2000手續(xù)費(fèi)，車價(jià)還可以降兩千，前幾天問又說4000手續(xù)費(fèi)。還都有300的出庫費(fèi)。

如果對(duì)七座是鋼需分別去體驗(yàn)一下輛車的第三排結(jié)果自己就有數(shù)了可以告訴樓主科帕奇的第三排座椅比歐藍(lán)德的第二排座椅都厚其他的我就不多說了