或者親自去試駕，或者聽真車主的真實用車體驗。不然你什么車也買不了。現(xiàn)在有個車就覺得自己啥車都憧的人太多了，真的誤事啊！

C6價格不高，毛病多。電子電路系統(tǒng)差勁，有誤報。車在熱車怠速的時候副駕駛震動明顯，厲害的能讓你腿麻。天窗毛病最多，異響，行駛中無故自動開啟，無法關閉等問題。C6底盤沒做隔音，翻開墊子就是鐵皮。底盤共振帶來的低頻噪音擾人，晚上行車時有嗡嗡聲。發(fā)動機提速干澀聲音明顯。好處是價格比較低，剎車不錯，外部人聲，喇叭聲隔絕的不錯。風噪胎噪隔絕的不夠好。做了底盤和后備箱低頻隔音后行車途中能感受到風噪胎噪很明顯。最重要的用料環(huán)保，沒有瀝青沒有黑心棉，但是底盤用了大量橡膠件，開個幾年橡膠會老化，設計的漂亮優(yōu)雅。

1.6的前面兩個門是雙層的，1.8尊貴往上，四門和前擋是夾層的，后檔和天窗是鋼化玻璃。要有面子，皇冠，大眾，別人認可度高，皇冠的平順比邁騰要好，現(xiàn)在也許還能買到V6，但是皇冠的瀝青問題，大眾的內(nèi)飾棉，變速箱問題稍微低點那就君越，弄個2.0的，1.5的雙離合滿足不了你再往下就福特，也許不會斷軸也可以，要面子，來個沃爾沃，凱迪拉克ats都可以再往下就雪鐵龍，也許會異響，也許會抖動，最后的一般就是性價比了，買的時候便宜點，賣的時候也便宜點優(yōu)惠，4S可以給2.1，汽貿(mào)可以給2.7左右

兄弟，我喜歡雪鐵龍的車，而且我也不知道優(yōu)惠多少，提速差不多就好，不喜歡猛搞的，都是30多歲的人了，不追求刺激，但變速箱要平順，千萬別像我現(xiàn)在這個:C4世嘉，頓挫感嚴重

只有1.8T尊貴以上才是四門雙層、其他是前門兩扇雙層.1.6T肯定不行，1.8的提速有點遲緩！如果你為了提速，勸你別買C6，就算1.8也比不了同價位，去買邁騰、或者ats吧.看你想要什么