關(guān)于十代雅閣對于測試視頻說的全新發(fā)動機的疑問？
張楝
2019-11-26 23:12:47
關(guān)于CRV機油增多的擔心看到很多測試視頻都提到廠家工程師說是不一樣的發(fā)動機好好想想美版雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是什么時候發(fā)布和發(fā)售的那個時候CRV爆出機油門沒有你們覺得就這幾個月雅閣重新為中國市場又研發(fā)了個新發(fā)動機嗎？如果是也就是說現(xiàn)在我們將要買到的1.5T發(fā)動機和美國那邊不一樣？那問題就更嚴重了難道說東本出現(xiàn)的發(fā)動機要根本解決最好的方式是換發(fā)動機？還是說到現(xiàn)在也很難從原來的發(fā)動機上完全解決問題？
1個回答
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豐田TOYOTA 2019-11-26 23:38:02
這東西解決說難也難，說不難也不難。關(guān)鍵是找到根本原因。同一款發(fā)動機是不是個個都機油門，還是小概率。各個都是增機油就好辦，極低概率或毫無規(guī)律就不好辦。實際上對比本田，現(xiàn)代，長安汽車的活塞形狀和噴嘴位置，加工精度，應該可以找到共同規(guī)律，這樣解決起來就容易些。并非是發(fā)動機一樣還是不一樣。機油門問題概率比較小，所以有點處理難度。單純的改變ECU軟件未必解決機油問題，可能造成點火困難，排放超標等新問題。就全國氣候來看，也就是高寒地區(qū)問題多，但概率也不大。輿論與實際發(fā)生不一樣。
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