開了2年2.5的好處:省油，綜合9個左右。一般非鋪裝路，中等雨雪天信心足，加速前段表現(xiàn)不錯，視野相對好，當(dāng)時買主要是看離地間隙和比非承載的舒適性好定的。保養(yǎng)用雙保卡（店內(nèi)保險），正常單次300左右。問題:小眾車基本全靠4S，部分零件等待周期長（月為單位），二手價低保值差，保養(yǎng)周期短，4S少（長途自駕麻煩），配置差（相比價格），配件貴。所以，小森老車主開車都較守交規(guī)，因為那怕對方全責(zé)也等不起。和你對比的幾款車對比，從車自身講，好開好用，全進口是森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但從周邊講，店少維護麻煩也是森林人。

一直沒有搞明白你們是怎么開的？我這是2.0的，3線城市的市里跑，也不怎么堵，油耗10.4，平均時速21。很無語。

途觀L是品質(zhì)的象征，漢蘭達是高大尚的品味，冠道是保值率的保證；科雷傲是法國貴族血統(tǒng)的傳承！唯獨森林人，頗有些美國藍領(lǐng)的意味，請慎重購買！

算了吧，我是不指望的，斯巴魯換代跟改款沒區(qū)別，別跟CRV一樣，號稱換代，先用老機頭坑一把，第二年換地球夢，日本廠盡干這種爛菊花的破事。

你干脆說最強不就得了。。。操控？森林人。。。就不說了。。。爛的可以越野？就這身板子。。。還越野？舒適性比Q5好？哈哈哈哈哈哈哈

如果拿來代步的話確實性價比不高，但操控和越野確實比同級強。還有舒適性比Q5強，q5底盤太硬了，路感太強，行駛過程中很不舒服。

車是好車，開坑坑洼洼的泥路非常給力，適合跑爛路。油耗不高，外表平淡無奇，平庸無比，內(nèi)飾渣渣，不如5萬塊的國產(chǎn)車，視野超級好，調(diào)好座椅秒殺一切SUV。中國區(qū)的4S店只顧賺錢，不去建設(shè)品牌，導(dǎo)致售后服務(wù)差，配件被日本壟斷，換件超級貴。以上就是優(yōu)缺點，如果不在意平庸的外觀和渣渣內(nèi)飾以及高價配件和保有量，你可以考慮。

我也看了幾款尤其是漢蘭達真心喜歡啊可是想想就城區(qū)開而且是老婆開最后還是選擇了森林人價格也有優(yōu)惠而且還有現(xiàn)車