一、進氣系統故障1、節(jié)氣門變臟,使得怠速過低。比較常見的故障,及時清洗節(jié)氣門。2、怠速馬達或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大,積碳是可以清洗的,但若積碳嚴重只能更換。3、空氣流量計反饋信息錯誤。反饋發(fā)動機進氣量的傳感器,檢查空氣流量計。4、廢棄再循環(huán)(EGR)閥門故障。調整或更換EGR閥。5、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。6、發(fā)動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間,調整發(fā)動機配氣正時。二、排氣系統故障1、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動機反饋空燃比信號,故障可能會導致噴油量不準,引起發(fā)動機抖動。2、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置,三元催化器堵塞不僅會使得發(fā)動機抖動,還會導致發(fā)動機動力明顯下降。三、燃油系統故障1、燃油油品不好。燃油不好,燃燒質量就不好,在中國比較常見。2、噴油嘴霧化效果不好。附著積碳較多,清洗噴油嘴。四、點火系統故障發(fā)動機缺缸,火花塞或者點火模塊故障,沒有點火模塊的車還需檢查缸線,此類故障比較常見,更換相關零部件即可。五、潤滑系統故障發(fā)動機機油太臟或者機油不合適。機油潤滑、清洗效果不好致使發(fā)動機噪音大,產生抖動。六、發(fā)動機其他附屬零部件故障1、發(fā)動機內部積碳過多。發(fā)動機動力不足,發(fā)動機爆震的罪魁禍首,清洗發(fā)動機積碳。2、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊是用來支撐發(fā)動機的,里邊有橡膠成分,更換發(fā)動機機爪墊。3、發(fā)動機缸壓不足。發(fā)動機汽缸存在漏氣的情況,比如氣門處漏氣、活塞環(huán)處漏氣等。4、發(fā)動機負載過大。比如車內開大功率用電設備,車內負重過大,小馬拉大車等。5、轉向助力油過臟。助力油太臟的話稍微打方向助力泵就會抖動明顯,需要及時更換轉向助力油。
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