感覺比較靠譜的說法是:新車起步，AT車型半抬剎車時(shí)，車子已經(jīng)有動(dòng)力了，但是剎車片還是半剎的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候剎車片和卡鉗之間摩擦很大，一個(gè)想往前，一個(gè)不讓往前，容易產(chǎn)生共振，就會(huì)有哐哐哐的聲音。同樣倒車的時(shí)候，也會(huì)有這樣的聲音。MT車型一般沒有，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候不用踩剎車。如果有的話，是不是倒車的時(shí)候半離合帶上剎車了?N到D，咔噠一聲，需要去4s檢查電液模塊，一般都是要更換電液模塊。嗒嗒嗒嗒的不是正常聲音，大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路上誰家車嗒嗒嗒的啊，那是離合器片因?yàn)橘|(zhì)量問題，過軟，一旦車開夠公里數(shù)，兩個(gè)離合器片就會(huì)發(fā)軟，造成偏位，出現(xiàn)嗒嗒嗒嗒的聲音，不過不影響開車。要想解決就只能換離合器，不過車都是拆壞的，建議不不要更換了，瞎開著吧。