1，發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。2,當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。3,發(fā)動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。以下我給您提供判斷故障的一些辦法:曲軸軸承響故障“咚咚”敲擊急速中，響聲發(fā)悶又沉重；負荷增大響聲大，油壓下降機抖動。急加轉(zhuǎn)速聽響聲，分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應(yīng)結(jié)合油壓和里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。發(fā)動機在急加速過程中，發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發(fā)悶，且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動，機油壓力明顯降低。這種現(xiàn)象，是曲軸軸承響。對曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準確診斷。1.急加速法：先保持低速運轉(zhuǎn)，并反復(fù)加大油門，若在慢加速中，響聲隨轉(zhuǎn)速的升高而增大，可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發(fā)悶的“咚咚”聲明顯，機油壓力降低，一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現(xiàn)象區(qū)別)。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火，響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴重時，機體會隨響聲抖動，尤其在汽車載重上坡時，震感更明顯。3.機溫法：與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應(yīng)注意，曲軸軸承故障，會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承，一但發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即檢修；曲軸軸向竄動響故障,沉重“咯噔”無節(jié)奏，類似鐵輪壓石聲；響聲出在變速中，上坡下坡不連續(xù)。汽車上下坡時，或是在低速運轉(zhuǎn)的短過程急加速中，發(fā)動機發(fā)出沉重的“咯噔”聲，好似不連續(xù)撞擊響聲，又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。1.踩離合器踏板：由于曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節(jié)奏，斷火試驗不上缸，機油壓力不會改變，溫度變化也不受影響。因此，可踩下離合器踏板保持不動，如果響聲減弱或消失，就是曲軸竄動造成的響聲。2.加速法：如果快速踏下加速踏板時發(fā)響，使加速踏板穩(wěn)定在中、低速范圍內(nèi)；這時，如果響聲減弱或消失，就是曲軸軸向竄動響。其他故障分析：1.低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。2.踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。3.行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。不知道有沒有你的問題，可以參考下解決

護板螺絲松發(fā)動機無法固定，在工作的時候就會產(chǎn)生劇烈抖動，發(fā)出噪聲。這是較常見的一種小故障，擰緊或調(diào)整一下螺絲，就可以了。2機爪墊老化機爪墊是用于支撐發(fā)動機的，老化后不能正常工作了，這個毛病是不可修復(fù)的，需要更換新的機爪墊。3“回火”故障發(fā)動機如果發(fā)出“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機氣門積碳過多或者配氣正時調(diào)整有誤，只要清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時就行了。4艙內(nèi)配件松發(fā)動機艙內(nèi)有很多塑料配件，如發(fā)動機蓋板、進氣管等等，一旦松動就會在發(fā)動機工作室與發(fā)動機艙產(chǎn)生碰撞，發(fā)出噪聲，只要緊固就可以避免噪音了。5皮帶松緊差發(fā)動機皮帶松緊度不夠的時候，發(fā)動機會在工作中產(chǎn)生“吱吱吱”的尖銳噪音，面對這樣的情況，調(diào)整發(fā)動機皮帶的松緊度就可以避免噪音了。6進排氣泄漏進排氣管出現(xiàn)泄漏時，車輛啟動，發(fā)動機通過進排氣管進排氣時氣體會泄漏，從而產(chǎn)生振動，發(fā)出噪聲。發(fā)現(xiàn)這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。7機油狀況不對機油是發(fā)動機潤滑的重要組成，機油出現(xiàn)問題時將影響發(fā)動機正常工作。小八之前說過當機油的粘稠度過高時，容易導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤滑作用變差，導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生噪音。這時，只需要去更換一下機油就可以了。8燃油質(zhì)量差當使用了質(zhì)量較差的燃油時，發(fā)動機內(nèi)燃燒的情況將會變差，從而使發(fā)動機產(chǎn)生劇烈的震動，發(fā)出噪音。更換質(zhì)量更好的油品或根據(jù)愛車匹配相應(yīng)標號的油就可以避免噪音了。END為什么冷啟動時發(fā)動機噪聲大？車輛停放時間較長后啟動，發(fā)動機會產(chǎn)生劇烈的震動，然后發(fā)出“噠噠噠”的聲響。這是由于地心引力潤滑油全部流到了機油油底殼，啟動時，油泵特別是缸蓋內(nèi)部的氣門，并不能馬立給油壓，液壓挺柱和機械搖臂得不到足夠潤滑，未能正常工作所以導致噠噠的響聲。這個時候的噪音屬于正常情況，當發(fā)動機啟動一會過后，發(fā)動機就會恢復(fù)正常，不再有劇烈的噪音。想要降低發(fā)動機噪音還有一個非常普遍又實用的方法，那就是加裝隔音棉。發(fā)動機噪聲主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室。因此，可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。