在出現(xiàn)燒機油的問題時，應(yīng)該如何解決呢?如果比較輕微的話，不必太緊張。比如說冷起動時冒藍(lán)煙，正常行駛熱車之后不冒藍(lán)煙者，就屬于輕微、不必理會的情況。可以通過以下辦法來處理:1、使用高品質(zhì)機油。機油對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它不但有潤滑的作用，還有著清潔、冷卻、密封、防銹的作用。如果出現(xiàn)輕松輕微的燒機油現(xiàn)象，可以使用品質(zhì)較好的機油。有條件的可以使用質(zhì)量合格的半合成機油或全合成機油。2、使用汽車的金屬修復(fù)劑。它可以提高發(fā)動機的汽缸與活塞間的密封性，從而緩解燒機油的情況。3、使用質(zhì)量更高的機油濾清器(機油格)。如果濾清的質(zhì)量不佳，反而會對發(fā)動機造成磨損，進(jìn)一步加大機油的消耗;如果濾清器質(zhì)量夠高，那么是會濾掉一部分塵渣，起到清潔機油的作用，從而減輕氣缸和缸壁磨損的。大修發(fā)動機，減小缸壁間隙是根本方法但是，如果燒機油問題嚴(yán)重的話，最好還是要去專業(yè)的維修點，進(jìn)行檢測維修。一般來說，燒機油首先是缸壁間隙過大、油環(huán)刮油不徹底、氣環(huán)不能嚴(yán)密密封所造成。最根本的辦法，就是縮小缸壁間隙、換油環(huán)氣環(huán)。這都屬于發(fā)動機大修范圍。從前倒是常用的修理手段，因為那時發(fā)動機技術(shù)不如現(xiàn)在，材質(zhì)的抗磨性也太差，而現(xiàn)在一般來說，小客車的發(fā)動機在十來年里不必大修，所以，換缸套、換氣環(huán)油環(huán)也不是常用的技術(shù)手段。而一換缸套和氣環(huán)油環(huán)的話，氣門、氣門室座那一整套都要換，屬于比較大手術(shù)了。所以，只要不是燒機油特別嚴(yán)重，一般不必進(jìn)行這樣大手術(shù)。用車注意以下幾項，才會避免燒機油對于用戶來說，平時開車多注意以下幾條:一、多看看空氣濾清器，現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重，濾芯會有堵塞，或許會讓塵粒進(jìn)入燃燒室，從而造成缸壁磨損而燒機油;如果是老跑工地、粉塵較大地方的小車，就更要及時清理、換空濾濾芯，也是對其有幫助的;二、再者就是不要貪便宜，不要去小油站加油，以防燃油不合格，也會導(dǎo)致氣缸非正常磨損而燒機油;三、還有注意水箱溫度，經(jīng)常查看冷卻水是否足夠，因為冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，也會導(dǎo)至致氣缸不正常磨損而燒機油。一般來說，自己平時就要多檢查下機油量，低于正常值了就要及時添加。這個雖然有點笨，但可能是最有效的，因為不管哪種情況導(dǎo)致機油減少，立即添加機油都會避免更大的發(fā)動機損害。