嗯，都對(duì)。關(guān)于噪音，是這個(gè)價(jià)位的車所固有的，因?yàn)閮r(jià)格的原因，在設(shè)計(jì)時(shí)就不可能考慮在降噪方面采取很多措施，噪音符合國家標(biāo)準(zhǔn)即可。所以，也不建議多加裝飾，因?yàn)榇塑嚩ㄎ患矣?，不是高檔車，代步工具而已。有的車友愛惜本車，有改音響的，有加座套的，好像不是必須要改動(dòng)的，實(shí)際上改動(dòng)多了，個(gè)人認(rèn)為會(huì)存在隱患。比如改音響，加低音炮，聽起來隆隆響，但加大了電源負(fù)載，現(xiàn)在電瓶容量好像小了，對(duì)電瓶也不好。把汽車整得像個(gè)家庭影院，個(gè)人覺得不太好，主要是從匹配方面考慮。個(gè)人意見，僅供參考。

后加的就不要加了，如果原車的密封膠條有壞的或是變形漏風(fēng)漏水漏塵的現(xiàn)象的話，可以更換原車的密封膠條，后買的密封膠條容易產(chǎn)生關(guān)門不嚴(yán)、門縫變大、門軸變松等后果，而多加一層密封膠條并沒有起到多大的隔音作用，因?yàn)檐嚨脑胍羰嵌喾矫嬖?，并不是在門上多加一條密封膠條就可以解決的。并且，門邊的密封膠條，主要的作用是防水、防塵方面的密封作用，至于所為的隔音作用只不過是因?yàn)閷⒖諝鈾n在了外面導(dǎo)至聲音很難通過空氣傳進(jìn)車內(nèi)而以，而車在啟動(dòng)后，主要的噪音來自于，發(fā)動(dòng)機(jī)、減振系統(tǒng)、輪胎摩擦、風(fēng)噪、共振等自身音源，而這些因?yàn)槭亲陨硪粼?，所以傳播方式以振?dòng)連接性傳導(dǎo)為主要傳播途徑，并不是以空氣振動(dòng)為主要傳播途徑的。有人會(huì)說，我裝過這種密封膠條，感覺確實(shí)有效果啊。其實(shí)那是因?yàn)檫@種膠條比原車的硬并厚，使車門在關(guān)閉后因膠條被壓縮變形形成了對(duì)門的緊固力量，減小了車門的振動(dòng)，但這種緊固力量會(huì)導(dǎo)至你關(guān)門要大力才關(guān)得嚴(yán)，長時(shí)間使用又使導(dǎo)至車門變形門縫變大，門軸變松等損壞性后果，而這種膠條通常是用兩面膠固定的，當(dāng)你不想用時(shí)，光處理這些兩面膠即要費(fèi)不少功夫。