或者說一個我的例子，我的奇瑞A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2010年買，除了一次自己用千斤頂頂起來加裝減震膠，8年里面未試過自己換胎，把A3賣了換新途安L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時，備胎還是未用過的。為何？因為新車第一年的時候買了一個大眾的原廠打氣泵，如果扎釘漏氣，基本馬上打滿然后跑去補胎，車輛放久了出車前也是看看4個輪胎的氣壓是否正常，減少因為漏氣跑高速而產生高熱炸胎的可能性。除一條輪胎因為肩部鼓胞換掉，其余的都是用到到了換胎指示點而換掉的，當然都補過了。賣車時是4條米其林，新車時的四條瑪吉斯是使用到壽命終點而換掉的。輪胎耐不耐用對車主的日常檢查要是十分重要！休息檢查好氣壓，跑長途檢查好氣壓，有空檢查一下輪胎的完好情況。這樣的使用習慣，沒有備胎也是可以的。但前提條件必須帶上打氣泵，不要低壓行車，切記切記。

這個問題我覺得不用糾結，有補車液和充氣泵足夠應付了，養(yǎng)成自檢輪胎的習慣最關鍵！至于爆胎，我覺得有備胎和沒備胎都一樣，先穩(wěn)住，活下來！

不糾結，我都沒備胎開了十多年了，補胎液氣泵一樣好用，舍得下本就換防爆胎，其實扎破了一樣心疼，有些車友加裝車頂行李架放備胎，我覺得靠譜

市內無所謂，跑長途其實也無所謂，有氣泵可以開到就近服務區(qū)，有胎壓檢測的，胎壓低會提前知曉。自駕游的話就背個備胎，300塊…我就是這樣干的

漏氣了用補胎液，將就著開到修理廠，要是爆胎的話就補不了了，可是高速爆胎，恐怕也不是一個備胎就能解決的了的。寶馬的防爆胎舒適性很差，噪音也大，而且不能補胎扎個釘子就得換新的，兩千大幾一條胎啊，這就這么不心疼嗎？

就是就是，我的新寶來四年了一直沒用過備胎，去年自駕去了趟九寨溝，結果原車胎被扎廢了，辛虧有備胎，自己換了繼續(xù)行駛，扎胎地四周荒無人煙，連手機信號都沒有，你說要是新途安，還咋辦啊

以前的polo，開了9年，備胎都沒用過。換了途安，新車500多公里的時候，不知道被什么扎了，就聽哐啷一聲，沒走500米就半袋氣了，下車沒兩分鐘漏光了。以前一直覺得備胎沒用，自打這次才知道還是有備胎心里踏實

買個備胎和千斤頂扳手，放在家里，出遠門帶著市里附近放家里，我就是這么干的，看我的帖子，希望能幫到你如滿意請采納！