凱越三缸怎么樣啊？有懂發(fā)動機的沒？
323blue
2019-11-28 15:14:45
凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）看快要上市了，1.3L的發(fā)動機，到底怎么樣可以入手嗎，網(wǎng)上很多人說不好，又看到很多人說試駕了英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GL6三缸和四缸沒差糾結(jié)了……
6個回答
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xutang 2019-11-28 16:25:04
我試駕過1.0T的思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），表示和四缸沒什么區(qū)別，當(dāng)然有人說幾年后三缸會抖，這誰也驗證不了，除非等三年再買車 -
sonic1101 2019-11-28 16:01:46
寶馬屬大眾集團?？磥泶蟊姼闳撞恍?。三缸最早日本大發(fā)，日本三缸柴油五十鈴皮卡?，F(xiàn)在有福特三缸，通用三缸，福特那個三缸不錯吧，？去翼博論壇看一下。 -
xufeng_nj 2019-11-28 15:51:08
看看人家的評測，關(guān)鍵是自已的感受。別人說的什么，在于他的開車習(xí)慣，腳上的控制力。一輛車可能在某些人手里很卡頓，但在某些人手里就很正常，駕駛習(xí)慣上可以讓乘坐的人也能明顯感覺到不同，并不是車不好。 -
濃濃36 2019-11-28 15:48:30
肯定不行。你試駕的那會功夫要是能把問題發(fā)現(xiàn)那你就牛逼了。很多人都是買回家后悔的，尤其是開了2，3年，各種毛病就出來了。總而言之，不管是誰家的三缸，都不要上。 -
愛玫酈 2019-11-28 15:43:15
開過QQ308的告訴你，是抖，特別是啟動和怠速時，跑起來就沒感覺了，不過現(xiàn)在的技術(shù)應(yīng)該比十幾年前要好很多，最好去試一下，每個人的體驗是不一樣的，小馬過河，得自己感覺。 -
現(xiàn)在三缸機挺時興。耗油低，就是為了降低排放，說別的都是忽悠。話說百年通用搞個新發(fā)動機分分種的事，沒聽說合資機子有大問題，就是榮威那個1.5機子參數(shù)不錯，就是有斷正時鏈條的。以前有三缸天津大發(fā)【日本大發(fā)機子】，還有柴油375,380機子，開始也是日本搞得，后來國產(chǎn)化?，F(xiàn)在過去這么多年了技術(shù)肯定進步了。新凱越標配6氣囊和ESP算是趕潮流，威馳，艾5什么的都標配ESP了，現(xiàn)在就看價格了，估計和科沃茲差不多，沃茲低配無ESP，機子1.5好些，還要看兩車重量的區(qū)別。
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