胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

內(nèi)置式與外置式胎壓監(jiān)測(cè)都一樣,并不存在誰比誰好的問題。一個(gè)安裝麻煩,一個(gè)加氣要拆1、外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上，雖然有人擔(dān)心長(zhǎng)期受如此大的氣壓沖力，氣嘴螺紋是否會(huì)突然滑絲，將傳感器沖飛？【反駁】實(shí)際上我們研發(fā)部早已經(jīng)對(duì)市面上所有的普通氣門嘴都做過壓力測(cè)試，所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輪胎氣壓沖力。2、外置傳感器測(cè)的氣壓是準(zhǔn)確的，但測(cè)的溫度有人懷疑是輪胎外面的溫度，不是輪胎內(nèi)部的空氣溫度？【反駁】溫度參數(shù)確實(shí)沒有內(nèi)置的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門嘴接觸內(nèi)部氣壓的單面積較小，但由于輪胎處在高速的運(yùn)動(dòng)中，氣體的對(duì)流速度很快的。3、外置傳感器雖然是每次打氣都要拆下來才能打，打完氣后，又要裝上去，裝上去后，要用肥皂水涂抹在傳感器和氣嘴結(jié)合部，看是否漏氣，【反駁】確實(shí)是有點(diǎn)麻煩。但是我們汽車加氣的頻率還是很低的，安裝速度也快，就看各位選擇了。4、關(guān)于外置傳感器挑氣嘴問題，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上是會(huì)漏氣的?！痉瘩g】雖然更換一個(gè)氣嘴很便宜的，但這樣還是建議大家直接裝內(nèi)置；雖然概率較小，但還是要提醒大家。5、外置傳感器裝上后，如果突出了輪胎易碰壞？【認(rèn)同】那以后要避免經(jīng)過突起物，以免被刮到，造成漏氣。6、外置傳感器裝上后，相當(dāng)于在氣嘴端部裝了一個(gè)10克左右的物體，在高速行駛隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)加速氣嘴后部的橡膠老化？【反駁】輪胎的壽命應(yīng)該沒有傳感器的長(zhǎng)，還沒等到他老化，輪胎就早換了。7、關(guān)于外置傳感器的防盜性，雖然偷的人很少，但同一個(gè)牌子的拆卸工具是一樣的，用這個(gè)工具可以把所有這個(gè)牌子的外置傳感器都拆下來?！痉瘩g】我們偉力通對(duì)于單獨(dú)購買扳手的，必須憑訂單號(hào)購買。8、務(wù)必將拆卸工具要隨車攜帶，否則遇到輪胎問題，傳感器是拆不下來的，要想處理輪胎，放不了氣，如果補(bǔ)胎，也無法打氣?！菊J(rèn)同】9、容易招人蓄意破壞（比如小孩，看到氣嘴有個(gè)大塊兒的東西，好奇有可能來弄等……），【反駁】外置傳感器由金屬塊及高強(qiáng)度塑料經(jīng)壓鑄成型，再組裝而成，吻合極強(qiáng)。不會(huì)那么容易就搞壞造成氣嘴漏氣。10、外置傳感器采用的是普通車主容易買到的紐扣電池CR1632(萬勝或松下)抗低溫差？【反駁】這種電池更換方便，極大的延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，耐低溫性能并不差，即使是冬季北方溫度-40度，傳感器的故障率也很小。至少我們到目前為止沒有接到過之類的反饋。但東北的朋友還是建議買內(nèi)置的。