本人特別受不了就是沒有一鍵啟動和舒適進入，從14年入手了A3后，我尋遍了好幾個省的改裝店，就想找到一鍵啟動，可惜A3一直受控，知道今年的4月份，才完成了我的愿望。在此前我裝了三套副廠的一鍵啟動，告訴你具體的情況，應(yīng)該是涵蓋了現(xiàn)有的那些了，用的過程很多感觸，相信裝了副廠的同學(xué)都有這個感慨，只是說不出口、委曲求全而已第一套：人離開車，自動上鎖，還帶自動升窗（包含天窗），挺好的一套，而且和原廠的性質(zhì)一樣的，是靠近了開鎖，后視鏡不會翻開，這點很好。缺點就是超過24小時沒有鑰匙靠近車，下次上車就得拿鑰匙按開鎖才行，電池相對耗得也快些，洗車的時候必須把鑰匙放在車內(nèi)，否則一會兒就自動上鎖，另外，兩把鑰匙不能同時使用，要用另一把，得按鍵激活，還有就是如果在車邊上等人，鑰匙不放車?yán)铮邅碜呷サ臅r候，車就一會兒上鎖一會兒開鎖。第二套：是因為第一套丟了一把鑰匙，當(dāng)時覺得去安裝的城市配，很麻煩，而且裝的時候沒有遠(yuǎn)程手機啟動，于是在某寶上找了當(dāng)?shù)匾患?，吹的很厲害，去了安裝了9個小時差不多，拆掉了原來的，加裝了手機啟動，一樣是人離開車就自動上鎖，一樣靠近車門解鎖，同樣一天內(nèi)沒靠近車，上車得拿鑰匙按開鎖，多了一個功能就是可以同時長按鑰匙上的兩個鍵，關(guān)閉了離開車自動上鎖的功能，有時候洗車就可以把鑰匙不放在車上（鑰匙上面叫洗車模式），多了手機啟動，缺點就是當(dāng)你開啟了洗車模式，離開車后不會自動上鎖，還有就是有時候鎖車有時不會自動升窗（說是有自動升窗功能的，有時可以有時不行），挺好的就是和原廠一樣，解鎖時后視鏡不會外翻，還有就是兩把鑰匙不能同時使用，下車等人也和第一套一樣，反正用裝了這些的，在某些時候就知道是多惡心，在安裝了第二套之后的一周內(nèi)，找到了第一套的鑰匙，感覺人生真的很會開玩笑第三套：第二套用的很憋屈的時候，一天無聊在某寶上翻啊翻，有看到了寫著可以裝像原廠一樣，摸門把手開門和鎖車的，于是馬上聯(lián)系，又去裝了第三套，花了九個小時。第三套算是最牛逼的一套了。和原廠接近，下車摸門把手感應(yīng)器鎖車，上車摸門把手開鎖，也有一個離車自動上鎖功能，可以取消，相當(dāng)于洗車模式咯，同樣帶鎖車升窗。缺點就多了：1、如果兩個人同時從正副駕駛進車內(nèi)，有可能就啟動不了，得下車再摸下門把手，或者拿鑰匙出來解鎖；2、上車的時候摸門把手開鎖，幾乎都要摸兩次，一次通電，隔一秒再摸一次感應(yīng)，才能打開車門；3、鎖車的時候那門把手鎖車感應(yīng)很不靈敏，有時摸半天才鎖上；4、洗車模式經(jīng)常不行，有時離開車遠(yuǎn)點還是自動上鎖；5、車鑰匙放在車?yán)镎諛涌梢枣i車，這點是最惡心的，有時忘了拿鑰匙，在外面一摸門把手，鎖了還以為車鑰匙在身上呢，洗車的時候也因為這個問題而憋屈，你把鑰匙帶走，有時候洗車模式不起作用，把鑰匙放車?yán)铮粫喝思也淋嚨臅r候，它又上鎖又開鎖，很不盡人意；6、鎖車自動升窗有時候可以有時候不行，有時候開了后面的窗，下車忘了關(guān)都不知道；7、為了實現(xiàn)這個摸門把手開鎖解鎖的功能，犧牲了和原廠一樣的啟動后后視鏡才翻開，變成了一解鎖，后視鏡就先打開，據(jù)說是一解鎖就已經(jīng)通了部分設(shè)備的電源，感覺特別山寨；8、一樣的兩把鑰匙不能同時使用；9、惡心的是鑰匙上的開鎖鍵長按實開啟后備箱，后備箱開啟按鍵長按是啟動車輛，反正就是很不如人意咯。這套多了個無源感應(yīng)，也就是鑰匙沒電了，能用感應(yīng)源啟動，我不知道為什么前面兩套沒給我裝這個東東。以上三套副廠還有共同的缺點：1、是用鑰匙的解鎖鍵，不能自動降窗，夏天暴曬的時候必須去打開車門透氣；2、就是最嚴(yán)重的一點，都要埋一把原廠鑰匙在方向盤下面，相當(dāng)于方向盤鎖的保護被解除了；3、如果你不配原廠一鍵啟動的面板，就得在原來的面板上打孔，那個一鍵啟動的孔下面沒有支架支撐這個按鈕，得在下面墊東西，反正很惡心。以上是使用心得，希望對你有幫助