唐二代24.99萬起，宋二代，秦PRO什么價？
張指導忒合理
2019-11-28 21:19:10
唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）二代24.99萬起，180KW單電機后驅；宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）二代發(fā)動機1.5T，干式雙離合，車型小一號，重量輕一點，電池少一點點，低配版同樣是180KW單電機后置，其他配置基本一樣，20.99萬，或者21.99萬起？秦PRO轎車造型，比宋二代輕，電池少一點，驅動電機前置，110KW其他配置基本相同，17.99萬，或者18.99萬起？秦一代拉皮整容，萬能不變的C柱改流線造型，15.99萬起？
6個回答
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悠閑的人 2019-11-28 22:34:56
單說發(fā)動機，比亞迪的發(fā)動機真沒法和沃爾沃1.5t做對比，差的有點多，秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最多就是a級別，比亞迪沒有好的中級車平臺，電控這塊還是比亞迪好些，定價比ge貴的話，不好賣 -
四缸與三缸發(fā)動機，電機電控功率，電池容量和純電續(xù)航的不同，成本差別，比車型大小，懸掛和內飾不同帶來的成本差別，要大。秦PRO比GE價格高點，完全正常
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菜場一霸 2019-11-28 21:56:54
GE是標準B級車，懸架比秦Pr0髙級，內飾更是領先秦，秦Pr0算上天勉勉強強最多是B-級車，動力和續(xù)航強于GE外，其于都被GE吊打，比亞迪不調整市場策略和售價，真正的是起個大早，趕個晚集。 -
fawen2010 2019-11-28 21:55:17
誰告訴你唐有單電機？為什么要信網(wǎng)上謠傳？比亞迪內部人員我都問過不會有單電機網(wǎng)上謠傳別信買不起的買宋去單電機就是那些買不起唐但是又想買便宜找的臺階yy出來的！ -
受補貼退坡，以及新能源汽車電池超長質保，質保期內售后服務成本高等因素影響，BYD新能源汽車利潤大幅萎縮，領先的產品不賺錢。漲價保證利潤，覆蓋質保期售后服務成本，肯定是BYD必然的選擇。一代車型顏值不行，品質表現(xiàn)不夠好，穩(wěn)定可靠性耐用性舒適性自燃等，不得不低價銷售。二代車型顏值上去了，成熟性提升了，品質表現(xiàn)肯定比一代車型好（一代車型經(jīng)過軟硬件升級已經(jīng)提升不少），價格往上走，是必然的。BYD新能源汽車配置性能比其他品牌高，價格低不少，因此，即使?jié)q價，性價比仍然是最高的。
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天來幽情 2019-11-28 21:24:57
25～30預售區(qū)間應該都是雙電機版本，唐一代2018款以23萬的價格繼續(xù)銷售，如果2018款銷量不高，會清庫存后停產，適時推出唐二代單電機版本，填補22～24的價格空間。宋改款，非全新設計，會繼續(xù)現(xiàn)有價格，即使提價也不會超過1萬。秦pro全新設計，但仍擔負走量任務，提價不會超過2萬，頂配100公里車型會與現(xiàn)款秦100價格類似，與唐二代和唐100關系差不多。繼續(xù)推出4.5米三箱或4.3米兩箱車型，與秦的關系如同a3與a4的關系，純電燃油混動三個版本，純電混動全面殺入10萬內。
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