我也覺得，廠家會提前準備好，走一步看一步吧，如果redline銀色版本能出來再加上國六，那就厲害了！

這個發(fā)動機在設計開發(fā)的時候本來就有預著國六排放的，你沒看虎8論壇多少人拿著上汽這臺發(fā)動機(和昂科威探界者同款)在懟奇瑞。熱效率比奇瑞高，排放應該可以達到國六等等，到了明年，廠家把軟件改一下，排放應該就能達到國六了。奇瑞年底要出的1.6T高功版達到218馬力，320扭矩的號稱也可以達到國六標準。廠家和政府的關系都還可以，尤其是大央企合資企業(yè)(上汽通用，上汽大眾等等)，廠家會比我們早知道政策，并提前布局。上汽以前坊間傳聞在08年金融危機時候出好多錢購買了美國通用的股份，相當于通用破產(chǎn)時候救了通用一命，以此得到通用動力總成的使用權。RX5,名爵銳騰用的和昂科威一樣的動力總成，話說那個雙離合本來就是上汽和通用一起研發(fā)的。不過現(xiàn)在通用旗下的車用的越來越少了，昂科威再換代估計也會用9AT了。

哦哦，明白了，我說的呢。。。。。回頭上4S問問，現(xiàn)在買感覺有點虧，沒幾個月就國六實行了，不知道雪佛蘭會不會提前布局國六車型

如果是想三兩年換車的建議過完年買國六的，如果是打算十年八年的無所謂，反而現(xiàn)在購買省不少錢，明年升級后應該優(yōu)惠會減小