行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē)，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在，怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

拆下怠速電機(jī)，連接車(chē)上電源插頭，通電到acc,上圖567會(huì)自動(dòng)脫出，安裝時(shí)按脫出順序裝入，轉(zhuǎn)動(dòng)5就可裝入，安裝時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)5到轉(zhuǎn)不動(dòng)的位置即可

為甚么要如此處理呢、？怠速馬達(dá)實(shí)際是個(gè)受主板控制的步進(jìn)電機(jī)，內(nèi)部有軸承，長(zhǎng)期使用后會(huì)有積塵積碳，并且受熱導(dǎo)致挺桿潤(rùn)滑脂干涸，造成失靈，清洗潤(rùn)滑就可恢復(fù)性能，這樣處理唯一的弊病是油會(huì)沾染灰塵碳粉，所以就要定期清理潤(rùn)滑了

自己當(dāng)小白鼠試出的經(jīng)驗(yàn)，2011凱越leat，7-8萬(wàn)公里時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。采取的措施1因?yàn)榭吹綑C(jī)油漏出淹沒(méi)火花塞，更換了鋁制氣門(mén)室蓋，油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都有好轉(zhuǎn)2清洗了怠速馬達(dá)，和egr廢氣門(mén)。又有不同程度的好轉(zhuǎn)，怠速馬達(dá)是拆下用清洗氣門(mén)的噴劑向內(nèi)噴了以后擦洗晾干裝上的。3在這個(gè)時(shí)候就是間歇感到有怠速微弱變化，又打開(kāi)拆出怠速馬達(dá)，未敢用手?jǐn)Q出中間的連桿，推開(kāi)防塵金屬桶，灌入少許機(jī)油，在裝到車(chē)上沒(méi)帶螺絲，鑰匙通電到acc,發(fā)現(xiàn)怠速挺桿和螺絲還有防塵金屬桶一起掉到地上，挺桿螺絲處有白色干涸的潤(rùn)滑脂塊，清除之并機(jī)油潤(rùn)滑，擦干凈先裝入并轉(zhuǎn)到無(wú)法轉(zhuǎn)入的程度，控出機(jī)油，安裝，試車(chē)，怠速如同新車(chē)般的恒定順滑