其實(shí)不在乎比例到底多少，就算10萬輛車?yán)镉?輛有這個(gè)問題的，廠家也不能說不管對(duì)吧！那一而再，再而三的拖這個(gè)問題，算怎么回事呢？如果方向盤振動(dòng)麻手，油門踏板振動(dòng)麻腳，車身振動(dòng)麻身子，同時(shí)振動(dòng)時(shí)候還有嗡嗡嗡的聲音，這些問題是個(gè)例！那對(duì)于廠家來說應(yīng)該很好解決，畢竟萬分之一的概率對(duì)吧！??！如果有這些問題問題的車輛上百上千，那它就不是一個(gè)小概率的問題吧！也不是個(gè)例吧！可以說是群發(fā)問題吧！那廠家就更應(yīng)該重視這個(gè)問題吧！那你廠家拖來拖去的到底想干嘛呢？？？關(guān)鍵在于你廠家態(tài)度問題！如果你能處理，你就盡快拿出處理方案！如果你處理不了，你也別怕丟人，畢竟事實(shí)擺在眼前，你用所謂的一些解決方案忽悠誰呢？？？一個(gè)不懂車，兩個(gè)不懂車，三個(gè)不懂車的，難道所有有這個(gè)問題的車主都不懂車么？還是那句話，能解決趕緊解決，解決不了，我們車主也就不天天盼著所謂的“解決方案”了！反正出來的方案也是“純che淡”?。。。?！這種侮辱車主智商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的方案，你們廠家就別出了，讓同行知道了，笑掉大牙！

哈哈哈，您說的太逗了！目前有幾家4S店對(duì)方向盤振動(dòng)車主的建議就是：您多鍛煉一下上肢力量！多搬搬磚！對(duì)于油門振動(dòng)車主的建議就是：您多去健身房練練下肢力量，多跑跑步！哈哈哈哈

剛提的18至尊2.5，曾經(jīng)手麻過，現(xiàn)在手握方向盤振動(dòng)較大但不麻了，可能和我最近練上肢力量有關(guān)，我媳婦開說很正常沒麻手

不管比例是多少，，關(guān)鍵是廠家對(duì)問題的態(tài)度很不負(fù)責(zé)任，頓挫，共振一年了也沒出方案，，，唯一得到的答案就是目前廠家正在研發(fā)，請(qǐng)耐心等待

振動(dòng)因人感覺而異可以說100都有只不過一半人都不敏感頓挫也是100有無論敏感不敏感都能感覺到明顯的速度38還有20時(shí)后降擋的頓挫

講真，不看車家，我還不知道我的車，有這么多毛病。但是，那些毛病，我竟然沒感覺出來，除了低速頓挫。其他沒啥。以前開的crv，行駛質(zhì)感絕對(duì)強(qiáng)過crv.

我覺得并不在少數(shù)，只是感覺啊沒有數(shù)據(jù)支持。我新提的車2.0的，方向盤有抖動(dòng)感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。但是都是在可以接受范圍內(nèi)。強(qiáng)迫癥除外！這個(gè)方向盤的振動(dòng)類似于我之前的斯柯達(dá)來時(shí)間長了有機(jī)碳后的那么一種抖動(dòng)，或者是比啟動(dòng)空調(diào)后車的振動(dòng)幅度，比這個(gè)幅度要小一些。就說這么多吧。不過我是覺得沒有其他問題，開著還不錯(cuò)！

樓主可以看我發(fā)的帖子，如果是長沙的可以私信我來試駕。車有問題很正常，什么車都有可能故障。但是雷諾的售后把我惡心慘了