行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

紅燈D擋踩剎車感覺車有點抖動感是正常的，在N檔的情況下，發(fā)動機與CVT是處于空檔狀態(tài)，也是就發(fā)動機處于空轉，CVT側完全不工作。所以這種狀態(tài)下是發(fā)動機是沒有負載的，當你掛入D檔后，發(fā)動機帶動CVT工作是處于帶負載工作，所以是會有抖動的現(xiàn)像的，如果不是因為你剎住了汽車汽車是可以自動前行的?，F(xiàn)在你剎停不給車子走，發(fā)動機只能通過液力變扭器斷開CVT與發(fā)動機的動力連接。所以有點抖動是正常的。不用擔心。所有自動檔汽車都會有這個現(xiàn)像。

我的車也一樣~d檔時等燈有抖動，副駕座位更明顯，切換n檔抖動就沒了~這個正常，使用說明書上有寫屬于正?，F(xiàn)象