不急著訂車，這個22寸輪胎不靠譜，等吧，現(xiàn)在訂車都是22寸，不可能單獨上20寸。除非廠家原廠裝好20寸。等等等，20寸，5-6座。不著急

那你們那里太嚴格了......西安轉(zhuǎn)籍我裝著行李架沒事..這次換綠牌，拖車鉤17輪轂AT胎都沒問題，秒過

馬牌輪胎本來就不適合中國路面，還那么扁的，當年s7馬牌的就好多提前開裂的，馬牌自己跑出來說中國路面不好。

送的都是適合自己的嗎，你喜歡送的東西估計也會一大早和大媽去廣場排隊領(lǐng)雞蛋吧，這胎了解的有幾個要，除了富豪和裝b的，你那種?

比亞迪客服算個毛呀，還沒我懂的多，一問三不知。唐dm出廠自帶22寸輪胎輪轂，難道還給你單獨配一套？？你面子夠大呀

我發(fā)過，問過新提車的燃油版的車主，有車主愿意去看，但是剎車盤擋住，看不到。之所以在這里提這個問題，也是希望其他有興趣的網(wǎng)友看到這個帖子后，可以順便關(guān)注一下。您能比較肯定新唐DM標配的20寸輪轂和新唐燃油的的20寸輪轂是一樣的，我還以為您已經(jīng)有了輪轂的數(shù)值。

我也有這樣的考慮。首先，標配的剎車盤和卡鉗，應(yīng)該沒有安全性的問題。其次，上牌后再去4S店改大剎車盤和大卡鉗，技術(shù)上應(yīng)該能做到，同時，也沒有車輛年檢的問題。只有兩種情況下費用的比較問題了。第一種情況，選大剎車盤和卡鉗、22寸輪轂輪胎，另外購買4個輪轂輪胎，輪轂參考老唐的20寸輪轂，假設(shè)900元一個，輪胎參考米其林的255/50R20,2000元一條，一共11600元。因為是7座車，兩年上線檢查一次，所以，22寸輪轂輪胎每兩年還要用一次，所以賣掉并不方便。第二種情況，選標配20寸。上牌后改剎車，這個值多少錢，我目前不清楚，以后4s店應(yīng)該會有價格的。假設(shè)是按廠方廣告價值2萬的升級套裝來參考，那就是多花了8400元。換來了年檢和行車保險的方便。

我沒找到新唐DM標配的20寸輪轂的圖片和數(shù)據(jù)。查輪胎計算器，J值為8.5寸或者9寸的輪轂，可以同時適配245毫米和255毫米寬度的輪胎。但是，J值為8寸的輪轂就不行了。新唐燃油版提車的車友應(yīng)該有不少了，但是，還沒有車友公布過新唐燃油版20寸輪轂的J值，輪轂輻條內(nèi)側(cè)被剎車盤擋住了，可能不容易看。誰能幫助確認一下，新唐燃油版20寸輪轂的J值是8.5寸還是9寸。謝謝。