求助2.0頓挫有沒有辦法解決？
李楊浦
2019-11-29 09:56:43
2.0四十邁以下收油頓挫，強大的拖拽感有辦法減輕或者避免么，新車就這個感覺好郁悶霸氣的前臉，大愛最美45°
8個回答
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新車答應(yīng)送的空氣凈化器還沒給裝，準(zhǔn)備裝的時候讓給看看我得新車就這樣啊，就三十的時候那樣，遇到紅綠燈速度起不來，慢了被滴滴，抽到我懷疑人生
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guojun2021161 2019-11-29 11:04:53
大思跑了2兩4W公里左右出現(xiàn)頓挫，特別是車速在30，轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)時感覺在坐船一樣，4S店排查了5天左右，目前給出是廢氣閥的問題，如果樓主是同樣問題去4S店排查一下。 -
孤檐聽雨 2019-11-29 10:55:51
我的也有，但是我去清洗了一次節(jié)氣門后發(fā)現(xiàn)好了很多，大家可以試試，另外，也有口哨聲，但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)如果沒有口哨聲，我還不習(xí)慣了，，覺得聽聲音就可以知道發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，不用看轉(zhuǎn)速表，其實挺爽，習(xí)慣了就好，，， -
hifikey 2019-11-29 10:54:57
聽說美國的CVT車型的行車電腦設(shè)置就是松油門后是減少供油而不是立即斷油，據(jù)說低速時的拖拽感在美國算“故障”處理。所以強烈建議廠家可以把這個參數(shù)放在DA屏里面供用戶設(shè)置，比如“發(fā)動機牽制力選擇，關(guān)～低~高”，喜歡省油的就選擇高，喜歡舒適的就選擇關(guān)。皆大歡喜。 -
張懂懂 2019-11-29 10:34:01
一樣的，我的也是，瞎開吧，壞不了就行，我的剛600多公里，媳婦還說我能不能好好開，這樣容易暈車，哈哈哈 -
不會有損傷，發(fā)動機牽制力本來就是一項安全措施的，比如手擋車，長時間下坡時要用低檔位控制車速一樣。調(diào)整這個牽制力應(yīng)該是調(diào)整電腦的噴油策略，比如低速時突然收油，現(xiàn)在是立即斷油，于是牽制力就來了，如果調(diào)整為突然收油時并不立即斷油，而是逐漸減少噴油量，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時立即斷油。這樣就可以避免低速收油時的拖拽感，但是這種策略油耗要比現(xiàn)在高。
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kofjin 2019-11-29 10:18:11
CVT變速箱的話，應(yīng)該不會有頓挫的問題，這個需要看下點火系統(tǒng)，另外的話看下變速箱控制模塊，但是應(yīng)該不會。 -
樓樓000 2019-11-29 09:58:47
這個真是調(diào)校的關(guān)系了，除非廠家有新的變速箱程序出來，不然，個人是改變不了的?？磥?。這些車的變速箱都干不過豐田的車子呀。
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