一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期。

下面簡(jiǎn)單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?，也就是冰點(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁兀蝗徊Ａ畠鲎×?，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇碚f是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊(cè)，一般為4-5萬公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊(cè)上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊(cè)要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請(qǐng)參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長(zhǎng)期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊(cè)。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡(jiǎn)單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長(zhǎng)，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長(zhǎng)，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡(jiǎn)單粗暴

通常是4-6萬公里更換，但可以根據(jù)以下情況自行判斷的如何判斷火花塞到了更換的時(shí)候能否正常啟動(dòng)：看冷車啟動(dòng)時(shí)是否順暢，有沒有特別明顯的“頓挫感”，能不能正常點(diǎn)火？看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況：使汽車保持怠速狀態(tài)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明火花塞能夠正常工作；假如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性或者連續(xù)的抖動(dòng)時(shí)，并發(fā)出不正常的“突突”聲，則說明某一個(gè)火花塞可能出現(xiàn)了問題，此時(shí)火花塞需要更換。查看火花塞的電極間隙：當(dāng)你拆下火花塞的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)火花塞存在一個(gè)放電的電極，電極是有個(gè)正常的消耗的，如果間隙離的特別多的話，會(huì)導(dǎo)致一個(gè)無法正常放電過程（正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm），這種情況下會(huì)導(dǎo)致你的發(fā)動(dòng)機(jī)乏力。此時(shí)，也必須更換。查看火花塞外觀：拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生銹磨損、松動(dòng)的現(xiàn)象，如果存在以上現(xiàn)象，則說明火花塞需要更換；然后看查看中心電極和側(cè)電極之間是否燒蝕，如果電極熔化、燒蝕，此時(shí)火花塞需要更換；再然后看積碳，看中心電極和側(cè)電極之間是否存在積碳，如果積碳量比較少可以用專業(yè)工具清理，此時(shí)沒必要換，如果積碳比較多，則說明汽車可能燒機(jī)油或者車主駕駛習(xí)慣不好，此時(shí)除了要更換火花塞外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門等部件；看完積碳，還需要測(cè)試一下火花強(qiáng)度，也就是看火花的大小和快慢，通過對(duì)比分析火花塞是否需要更換；最后看顏色，火花塞頭部正常顏色是呈褐色的，如果呈現(xiàn)是黑色有油的話，這種情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是處于一個(gè)不正常的過程，很有可能導(dǎo)致積碳，燒機(jī)油的問題。總結(jié)火花塞是否用的長(zhǎng)久，除了自身的質(zhì)量問題決定外，還受發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能、車主用車習(xí)慣所影響，若車主平時(shí)都加好油，溫柔開車，火花塞自然會(huì)壽終正寢；倘若車主加劣質(zhì)油，并且開車狠勁造，火花塞想活的長(zhǎng)久都難。

嗯哈。4S店建議我更換火花塞。缺缸現(xiàn)象問題不大吧..沒有經(jīng)常。我都沒注意發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮沒亮過..只是前幾天去做保養(yǎng)保養(yǎng)師傅用電腦檢測(cè)故障查出有過缺缸落缸現(xiàn)象。

一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難，油耗特大，經(jīng)常缺缸點(diǎn)火（發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常亮，原因是缺缸點(diǎn)火的）可考慮更換火花塞?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。