這是全車通電狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮著是正常的，點(diǎn)火看一下，如果點(diǎn)火之后還是亮著的話，那就是真有問(wèn)題了，得去4S檢查，讀取故障碼看到底是什么問(wèn)題。

1、如是自檢時(shí)即打開點(diǎn)火開關(guān)、不發(fā)動(dòng)車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車開起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測(cè)故障碼對(duì)癥下藥！

你這個(gè)是正常的啊，冷車給電以后，行車電腦有個(gè)自檢過(guò)程的，自檢過(guò)程結(jié)束后就剩下這幾個(gè)燈亮著了，等你點(diǎn)火啟動(dòng)后，這些燈也都一一熄滅了

你這個(gè)是沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候自檢狀態(tài)故障的亮沒(méi)問(wèn)題啟動(dòng)以后看還亮不亮啟動(dòng)以后亮就是真有故障了原因及解決方法：汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)：估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。氧傳感器故障：如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起故障燈亮。而實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)?？諝饬髁總鞲衅鞴收希嚎諝饬髁總鞲衅饕卜Q為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU，根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的?；鸹ㄈe碳：市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí)，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反，引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。水溫傳感器損壞：水溫傳感器的內(nèi)部有個(gè)熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，如果此時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息，將會(huì)使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息，則將使空燃比變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸之后會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙，汽車加速無(wú)力，抖動(dòng)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來(lái)自于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車子行駛正常，無(wú)明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時(shí)間到4S店檢查一下；如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺(jué)到故障存在，還是下車打電話尋求救援吧。

啟動(dòng)之前是是發(fā)動(dòng)機(jī)通電自檢，屬于是發(fā)動(dòng)機(jī)診斷狀態(tài)，并不是表示故障，故障的話一般是啟動(dòng)以后如果還是亮的話才表明故障。