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我要提問

胎壓以及胎壓監(jiān)測問題?

guanyuche4 2019-11-29 11:45:38

前段時間總算提到我的大逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了大鵬展翅,不過在車庫,比較窄因為原車沒有胎壓監(jiān)測,所以想加裝一個,想問一下各位車友,有什么好的原車胎壓監(jiān)測好的可以推薦一下,同時希望告知一下夏天最適合的胎壓的在多少比較合適

5個回答
  • drt67ujhgf 2019-11-29 13:08:36
    冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
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  • NightWish27 2019-11-29 12:50:39
    一般來說,大多數(shù)的普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的(對應(yīng)的參考范圍也就是230-250左右的),具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細(xì)要求,你車輛的油箱蓋子的內(nèi)側(cè)也有詳細(xì)的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證,同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看,胎壓異常的要適當(dāng)?shù)募皶r進(jìn)行調(diào)整就可以的,平時可以備用胎壓計多注意檢查更準(zhǔn)確的。
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  • poptry 2019-11-29 12:37:26
    普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間,后邊在2.2--2.5之間標(biāo)準(zhǔn)氣壓通??梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因為胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。如果車廠沒有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。
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  • bond999 2019-11-29 12:27:25
    正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到,也最準(zhǔn)確。 拓展資料:合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
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  • 公路!公路! 2019-11-29 12:07:54
    有胎壓監(jiān)測還是挺好的,汽車爆胎9成是因為輪胎氣壓異常導(dǎo)致的,行車時及早發(fā)現(xiàn)胎壓異??隙梢砸?guī)避風(fēng)險,而且也不是很貴。胎壓監(jiān)測一般分為外置和內(nèi)置,外置安裝比較方便,不過容易被盜;內(nèi)置安裝比較復(fù)雜要趴胎,不過一勞永逸。專營店也有原廠精品胎壓監(jiān)測,你可以回專營店咨詢了解一下,加裝的胎壓監(jiān)測大概要1000多塊吧,又或者你上網(wǎng)或到市面了解一下,外面裝一般要700塊吧。而對于胎壓,車輛的保養(yǎng)手冊里面會有注明(前輪氣壓為2.3,后輪氣壓為2.1),如果不確定還可以通過主駕B柱附近的標(biāo)牌查看。輪胎氣壓可跟據(jù)天氣的變化,量也可適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p小一點(diǎn),如:天氣冷時氣壓可加大一點(diǎn)(前輪2.5氣壓;后輪2.3氣壓)但不而過高,因為氣壓過高容易造成行車輪胎跳動,胎面中間位置磨損增大,與地面磨損面積減少,導(dǎo)致剎距離增長等。
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