連桿變形不大也要換，4S給你的建議沒錯，你是13年的車，說明用到現(xiàn)在都有磨損，徹底的做法是4個活塞連同密封全換，這樣保證新?lián)Q的磨損程度相同，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。將就省錢的做法就是只換一個變形的連桿，但是磨損程度和你的其它3個連桿可能有略微差別，運氣好換上去感覺不出來。其實只要涉水熄火基本都是某個缸體進(jìn)水，活塞沒法壓縮把連桿頂彎，一定要拆發(fā)動機的。其實換的東西就那么幾個，但是要拆到那里就是車的核心了，你這費用4S店估計沒2萬下不來。我也經(jīng)歷過涉水進(jìn)水，沒在4S修，算下來只換一個連桿的費用和更換4個連桿活塞費用差了1千左右，相對于總花費1萬覺得買個安心就全換了，修完和原來動力感覺沒啥差別

今天發(fā)動機拆開，4S說問題不大，連桿輕微變形，需要換連桿，我想問下，如果沒大問題，那直接把發(fā)動機內(nèi)的水份搞干凈，重新組裝好發(fā)動機，換換機油和空濾不就OK了嗎，一定要換連桿和一些其它東西嗎

可以先拆火花塞內(nèi)窺鏡看一下缸內(nèi)情況。如果是沒進(jìn)水而是憋滅的那就換個空濾就行，如果缸內(nèi)進(jìn)水了，那就得拆了。

只要沒二次啟動就問題不太,不要拆發(fā)動,把外圍電路等清理干凈,把機油換了,把火花塞拆了使缸內(nèi)與外界相同,把汽油泵的電源斷開,多打幾次馬達(dá)把氣缸內(nèi)的水排干,在灰復(fù)啟動就沒問題了

一般掀缸蓋后發(fā)動機的性能就很難保持。4S想拆發(fā)動機主要還是可以多賺一些工時費與材料費，這是沒辦法的事。如果拆下油底殼試試對第三缸進(jìn)行專門檢查或許可以不掀缸蓋。

大家有沒有懂修車或碰到這種情況的，4S說拆開后哪怕最輕微的情況，最后都要把缺曲的一次性配件全換一遍，我看那頁紙需要換的東西真的好多，是不是這樣，或者說沒問題的話清干凈后重新組裝好發(fā)動機就行了？這車沒買涉水險

還是聽售后的解決吧，畢竟更專業(yè)一點，萬一發(fā)動機進(jìn)水，再啟動發(fā)動機就是大修了，要是售后搞壞了，他的管了。

根據(jù)樓主的描述，建議樓主進(jìn)一步檢查水進(jìn)入到發(fā)動機的情況。1、通過機油檢查口看一下機油是不是含水了。2、利用內(nèi)窺鏡通過火花塞孔檢查一下氣缸內(nèi)是不是進(jìn)水。3、如果還不能確認(rèn)再打開氣門室蓋檢查。4、掀缸蓋是最后的選項。