對呀，要不我一直留著卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雖然這兩年開的不多，不過應(yīng)急下還開，也沒毛病。當(dāng)然說操控不好，并不是很不好，只是開著沒激情，這么說吧，翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）我是喜歡開，卡羅拉是用來干活

我兩輛車，也不能代表一個車系，不過卡羅拉這車，質(zhì)量還真不錯，6年了，動力沒啥損耗，不挑食，當(dāng)工具很好，操控一般，跟開船一樣，當(dāng)然是對比翼虎，翼虎操控好，動力好，當(dāng)然我得翼虎沒啥大毛病，輪胎路噪大，摩不平，換了米其林，3萬公里有換擋沖擊，換了變速箱油，好了，其他沒感覺啥問題，自己做過隔音，能注意的地方都加了絨布膠布，異響比卡羅拉少，卡羅拉也換過點火線圈，都不是大問題

車作為代步工具，應(yīng)注重使用價值。再好的車到二手市場基本上都不保值，世界上好象只有一款車?yán)?，即保時捷911，據(jù)說開多少年后保時捷可以免費為車主更換一輛911新車。現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展迅速，一款車用了5年技術(shù)就已經(jīng)落后，也就是說，現(xiàn)在花幾十萬買一輛BBA二手車，其性能、配置都會比同價位的新車差不少。如今汽車的發(fā)動機(jī)、底盤等機(jī)械部件的質(zhì)量相當(dāng)可靠，如果是家用，開個10-20年不會有什么問題。國內(nèi)汽車使用時間比國外短的主要原因是環(huán)保政策，而不在汽車本身的質(zhì)量和可靠性。

不能這么說，幾十萬也有買二手車的，二手車追求性價比，不是所有二手車都不抗用，比如你自己的車，開2年，性能能降低多少？

朋友我看你車庫里有翼虎和卡羅拉\覺得日系和美系的差別在哪里啊?我只有一輛翼虎\同時也是個菜鳥\開過的車也不多...哈哈

說的非常好!二手車我覺得超過5萬就沒意思了\除非性價比很高\不然還不如再加點錢買個新車呢,,,新車能開個五年\二手車就不一定了.二手車吧我覺得也挺適合買菜車的哈\買買菜隨便造~

所以呀，對不懂車的人來說，買個口碑質(zhì)量好的，是關(guān)鍵，所以日系就貴了。不過確實，二手車賣的貴又失去二手車意義了，關(guān)鍵還要啥啥沒有，配置低，不過故障率的確低一些

不過日系車二手還比別的車貴的話\我就不考慮了,一個二手車還扯保值和價值\我覺得有點扯了,要是價格差不多的話\會小考慮一下哈哈哈