從2017年開始國家對于車輛報廢的政策大致是這樣的:全國將會強(qiáng)制實(shí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn),所有排放不達(dá)標(biāo)的國二、國三車子,將會不允許上牌和過戶。如果是已經(jīng)上牌的車輛則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測,一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車主進(jìn)行報廢或者強(qiáng)制進(jìn)行報廢。政策是這樣,其實(shí)大家也不要太悲觀只要我們的車子符合排放標(biāo)準(zhǔn)是不會被引導(dǎo)報廢或者強(qiáng)制報廢的想想還是會有辦法的!其實(shí)我們看到從去年才開始國四的排放標(biāo)準(zhǔn),那么哪會這么快對國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車子進(jìn)行報廢呢?同時,我們也知道國家對于私家車取消了報廢年限,根據(jù)公里數(shù)來對車輛報廢,換句話說每年車輛開的公里數(shù)少那么該輛車能開的時間年限也會相應(yīng)變長。不過這是目前的一些政策,日后會怎么樣變化,現(xiàn)在也說不好!對于國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛開始報廢的時間,可以肯定不會是現(xiàn)在,目前連國三車輛報廢問題都沒有妥善處理好,怎么會對國四排放車輛開始實(shí)行報廢呢?大家不要太過杞人憂天了。
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