汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這個問題是怠速時車子抖動，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會導致混合氣過稀，結果就是汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

你這完全就是正常反應，我一直在論壇潛水，但看到你們這些小白提的問題有時激動的想自己打自己。哎…………

你才6000公里的車也，心里作用占一部分，還有就是放久了發(fā)動第一次也許會慢一點，剛啟動時有點抖很正常，過一會就好了

你想多了吧。你才6000公里，都在保呢。他忽悠你修理不必要的地方，他也收不著你的錢不白玩嗎。而且他愿意給你免費換新件，豈不多多益善，你有啥可擔心的

我冷車的時候會有，開過就不會，我不太開，放的時間比較長，天天開好一點，我就默認他是正常的，不知道你是不是一樣。

1、進氣系統(tǒng)進氣系統(tǒng)主要是指節(jié)氣門、進氣道。進氣門的位置在進氣支管的前面、空氣濾芯的后邊。車型不同，位置有遠有近。癥狀：進氣系統(tǒng)臟的話，容易導致車輛費油、踩油門不往前走或者有卡的感覺，如果再踩車會往前竄。節(jié)氣門的清潔方法：拆下進氣門的固定螺絲；使用節(jié)氣門清潔劑沖洗；過一會兒后，再用專用軟布將其擦拭干凈。進氣道的清潔方法：拆下節(jié)氣門；將免拆進氣系統(tǒng)清洗劑固定在前機蓋上方；將清洗劑灌入；在車輛怠速的情況下，轉速維持在1500轉左右，保持10-15分鐘；清潔劑會經發(fā)動機燃燒后從排氣管排出。2、噴油系統(tǒng)噴油系統(tǒng)包括噴油嘴和汽油箱。癥狀：噴油系統(tǒng)臟了容易導致車輛油耗高、怠速抖，尾氣超標、氣味大。清潔方法：拆下進油管；接上噴油系統(tǒng)專用工具；加入免拆洗燃油清潔添加劑；調好壓力；怠速下，轉速維持在1200轉左右，保持20分鐘。特別提醒：噴油系統(tǒng)太臟，就需要拆下來使用超聲波清洗，清潔得更徹底。但如果行駛里程超過10萬公里，建議不要使用超聲波清洗，容易把噴油嘴洗壞。清洗噴油系統(tǒng)，還需注意防火，因為拆下進油管時，會有汽油流出，切忌注意明火。3、排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)是指排氣光三元催化，在排氣管的后邊。癥狀：排氣系統(tǒng)長期不做保養(yǎng)，汽油不好，容易造成排氣管阻塞，尤其超過8萬公里，高速提速不行，尾氣超標。清潔方法：打開油箱蓋；將三元催化清洗劑加入油箱中；怠速下，轉速維持在2000-3000轉之間，保持20分鐘以上。4、燃燒系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)是指燃燒室，在發(fā)動機鋼桶蓋頂部和活塞的上部。癥狀：燃燒系統(tǒng)臟了，車輛容易產生積碳、爆震、抖動、動力不行，以及尾氣超標等。清潔方法：打下燃燒室；加入專業(yè)清潔劑；加上后，到三環(huán)上跑一跑，車速最好維持在80-100公里之間。