可能是因?yàn)楣?jié)氣門或進(jìn)氣道等部位積碳是否過多。這些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車、費(fèi)油等現(xiàn)象。同時(shí)還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損,汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀,從而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。
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