這樣的問題很多,也很常見,通常的解決辦法分為以下幾種:1:油箱蓋橡膠老化,導致油箱內(nèi)汽油氣化后溢出。一般車輛20元左右換個油箱蓋即可。2:碳罐失去活性。碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。但是當碳罐中的活性炭失去活性以后,儲存汽油蒸汽的能力大大下降,導致汽油蒸汽通過發(fā)動機艙傳導至駕駛艙內(nèi)。更換碳罐根據(jù)車型不同價格區(qū)別較大,通常在200元左右。3:供油管路橡膠老化出現(xiàn)裂紋,使汽油出現(xiàn)輕微滲漏,當然這就屬于比較大的問題了,需要通過更換供油管來解決。這種情況可能的問題有很多很多,但是不是有朋友跟我一樣,排查完所有的可疑點并進行更換以后,問題依然存在,并且沒有減弱,這成了很長一段時間內(nèi)我的心病。后來帶開了一輩子車的長輩出去玩兒,路上無意間提到這個問題,他一語便道出了問題所在。原來,由于小區(qū)的停車位比較擁擠,每次停車都需要倒半天車才能進去,然后我又習慣熄火后馬上下車回家,這樣一來,在停車時周圍產(chǎn)生的大量尾氣在開門拿東西的時候進入了車內(nèi),由于發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)導致汽油燃燒不夠充分,導致誤以為車內(nèi)的尾氣味兒是汽油味兒,后來每次停完車,都要在車里思考一會兒人生,等周圍的尾氣散盡以后再下車回家,自此以后車內(nèi)再也沒有出現(xiàn)過難聞的汽油味兒,只是可惜了我那200塊的碳罐錢...
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