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我要提問

怎么判定你的阿特茲“方向機(jī)”是否有問題,如下?

woaihanna 2019-11-29 18:12:06

針對一小部分車友說我的阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒有方向機(jī)問題,如果你是新車,只是時(shí)候沒到,如果你跑了一年以上或2萬公里以上,還沒有出現(xiàn)問題,要么這是你第一輛車,你不知道什么叫方向機(jī)問題!要么你是個(gè)大大咧咧只要不影響安全就無所謂的人,還有就是打算開兩年賣了,懶的投訴了!其實(shí)這問題是很嚴(yán)重的,汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還是很高的,外觀會(huì)分色差,面差,就是開門力度不一樣,都不允許出廠!一些所謂的小問題供應(yīng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都會(huì)被罰QR(質(zhì)量拒收)或者一級二級受控!甚至PSW凍結(jié)或者罰款!這就是整車廠對供應(yīng)商的態(tài)度!可見如此之高!

7個(gè)回答
  • 快樂駕駛998 2019-11-29 20:10:25
    6月買的尊崇白,新車買回來走爛路就存在方向盤有咚咚咚的聲音方向盤搶手。用力握緊就不搶手但是確實(shí)有咚咚咚的類似松動(dòng)撞擊的聲音,不過我心態(tài)好,認(rèn)為是調(diào)教過于靈敏的問題,至于是不是方向機(jī)存在缺陷這個(gè)我不好考證,在不走爛路的時(shí)候沒出現(xiàn)過,過減速帶我都是慢慢走,不管開什么車都是這個(gè)樣子慢慢過去的。只有走爛路的時(shí)候慢慢走出現(xiàn)異響這些情況,走快點(diǎn)又消失的了。保持好心態(tài)咯,廠家那邊有召回就參與咯,后期自己保養(yǎng)好。加上在網(wǎng)上沒有出現(xiàn)過阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因方向機(jī)問題出現(xiàn)過事故,心也沒有那么害怕,畢竟車子沒有那么嬌氣嘛。
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  • hsmoking 2019-11-29 20:07:20
    我18款2.5尊崇,現(xiàn)在8000不到,目前還不知道我到底有沒有中獎(jiǎng),不過有次進(jìn)地庫走了搓衣板路,那手感簡直了,還沒我以前10年老款榮威350穩(wěn)當(dāng)
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  • 靖韜駭浪 2019-11-29 19:51:03
    18款的絕對有,但是不是那種常規(guī)打方向就會(huì)響的那種,這個(gè)估計(jì)的確是有優(yōu)化過的,因?yàn)橥碌?4款原地打方向就有響聲的,我的18款尊崇就沒有。但是馬路上的間距很短的凸起鐵定會(huì)響,比如連續(xù)的減速帶,那種很窄的接近5公分高的那種,鐵定會(huì)有金屬撞擊聲,方向盤抖動(dòng)并且伴隨松垮的感覺,而且單單左前輪過那種馬路中間的接縫的時(shí)候特別容易響,,如果是整個(gè)輪子都會(huì)進(jìn)到坑里過的,那么減震就會(huì)起作用,沒有金屬撞擊聲的,我昨天開了一段爛路,整個(gè)過程都沒有響過
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  • ttck1 2019-11-29 19:38:15
    我的是17款阿特茲,發(fā)現(xiàn)在地庫(地面類似涂的油漆的那種地面)起步后打方向掉頭,會(huì)感覺好像方向盤的軸里面好像打滑一下的感覺,輪子也感覺會(huì)有打滑的感覺,不知道這種情況你們有沒有遇到過,搞不清是什么問題,是地面太滑?按理不應(yīng)該啊,早上停進(jìn)去的時(shí)候又完全不會(huì)有這種感覺
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  • 大強(qiáng) 2019-11-29 19:14:03
    這就是廠家的不作為,我自己就是在某汽車制造廠工作的,其實(shí)只要外面一有市場投訴,廠家會(huì)第一時(shí)間知道。阿特茲方向機(jī)這個(gè)問題廠家肯定是知道的,只是它不管。沒有出對策,也沒有和供應(yīng)商商談解決的辦法,我記得這個(gè)問題由15款就好像有的,到現(xiàn)在18款了,還是有。很顯然可能廠家根本不把這個(gè)當(dāng)問題且沒有想過去解決
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  • 5311G 2019-11-29 18:55:59
    說得很好,我一開始在論壇說方向機(jī)問題,一堆人跑出來跟我說我敏感,說他們沒遇到,說我是個(gè)例,說什么路感強(qiáng),我就呵呵他們一臉,這又不是我第一輛車,什么是路感什么是方向盤松垮垮我還是分得清
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  • jodyguolili 2019-11-29 18:30:38
    情況屬實(shí),現(xiàn)在跑了12000,是在7000的時(shí)候出現(xiàn)的,打右,過坑,過顛簸,過減速帶…方向機(jī)哐當(dāng)哐當(dāng)……那這問題是沒辦法根治?
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