ats運動的更純粹吧。原廠二階發(fā)動機后區(qū)各項都比阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強。但是空間太小不舒服。我買的阿特茲。中規(guī)中矩。

就目前來說，喜歡暴力操控的年輕人，買ATSL真是中級車最好的選擇，當時我買車的時候，ATSL技術(shù)版和凱美瑞2.5G賣一個價格，21.98萬，現(xiàn)在ATSL技術(shù)版19.8萬，比凱美瑞2.5G和阿特茲頂配還便宜2萬多，性價比真的很高，如果現(xiàn)在選，我也選凱迪拉克ATSL。

你現(xiàn)在又跑來裝**了，早干嘛了，我就是說了一句“居然把atsl說成傻快”，你來懟***B啊，還等我認證?我說一句atsl的好我就一定要買？我說你瑪好看，我就是娶你瑪？買個ATZ看你那小人得志的樣，還等我認證？

只談油耗的話，同事的ats一個禮拜開2次，平時開他老婆的昂克賽拉，他說喝油像喝水，我們兩路況差不多，我8.2，他10.6基本沒市區(qū)路況，給你個參考，如果談其他的我怕你受不了

哎呦喂，你可真的是能***，我就是說一句我認為的傻快怎么了，你喜歡凱迪拉克就去買，就去認證我看著，結(jié)果你吹了半天，說了半天不還是英菲尼迪，我從來沒覺得阿特茲多牛逼，就是買菜車，是你一直在***

真心推薦ATSL，不管品牌還是品控都優(yōu)于阿特茲。何況還有后驅(qū)和馬力。買ATSL和阿特茲應(yīng)該不在乎所謂的空間。所以ATSL不會后悔

是啊，想怎么說怎么說。我就說了一句好好的一輛性能車被說成傻快？你在那裝什么B，還陰陽怪氣說，你已經(jīng)買了ATZ，喊我認證？你能買個ATZ好牛B的樣！呵呵

這兩個車我也對比過，阿特茲次頂23.3下地，凱迪22.9下地，我是你果斷拿下凱迪拉克，無論品牌售后，操控隔音，外觀動力都巖爆阿特茲，阿特茲怎樣牛都只是個二線日系車，大家一起開車出去別人向你投眼光都不一樣，那個虛榮心強的不要不要的，為了面子每月多加那幾百元油算得了什么，阿特茲1000一個月，atsl就1350這樣，多出那350元吃少餐飯就在了對不，輪操控ats完勝那個后驅(qū)那個指向，還有底盤的柔韌度，阿特茲是這一世都無辦法比美和做不出來的，一個是按35萬做車標準，一個是按20萬做車標準，能一樣嗎？起跑線都不一樣。中國有句古話叫撿屎撿個大的。還有凱迪那個bose音響簡直聽出耳油，那個高音準中性甜低音勁！用一字來形容就是通透！特別蔡琴一開聲那個是......誰.....在敲打我窗，根本都不想下車聽得，塞車你也得有樂趣，再說別人都說ats多問題，你一個車開到報廢嗎，一般就開4.5年就換車，寶馬路虎奧迪都多問題，那為什么那么多人買，那背后肯定有它的原因的，哪個車夠膽說它沒問題，多多少少都有些問題，阿特茲方向機啊等等的問題也是存在的對吧，所以我推薦你買atsl.不過我這人有日系情結(jié)所以我上個月提了阿特茲。