不存在，手動(dòng)就算是重力也是全部更換，并不存在只能更換一半的現(xiàn)象。想徹底就多空空，上架頂起來排空后靜置就可以排靜。

重力換油只能原廠，這是忠告。這箱子重力換油不是全部，是一半，有一半無(wú)法被更換。就好像換血一樣，你不能抽干了換，人就死了。新舊混合就有兼容問題，一旦不兼容進(jìn)去就完全沒救了，報(bào)廢是注定的，只是立刻報(bào)廢還是幾千公里以后報(bào)廢。因?yàn)檫M(jìn)去了，就要完全拆解洗箱，變矩器鸚鵡螺結(jié)構(gòu)無(wú)法拆解就只能換新的。估計(jì)有人會(huì)所我聳人聽聞，我說下原因。因?yàn)榧?xì)節(jié)，好多大神級(jí)別帖子，是有很多的細(xì)節(jié)的，有些寫了幾個(gè)字，有些甚至一點(diǎn)沒寫。他們的換油方式和選油方式并沒有寫出來，而且大多測(cè)試開始就沒再跟進(jìn)了，也就是說只是百公里左右的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。細(xì)節(jié)總結(jié)：換油方式：重力和循環(huán)機(jī)，這是兩種完全不同的方式，循環(huán)機(jī)成本高，操作復(fù)雜，設(shè)備需求，但是更換全面，問題少很多很多。選油方式：大量查閱官方資料，PDF大量查閱，溫度、粘度、流體，注意不是宣傳資料，而是指標(biāo)資料，雖然同樣符合認(rèn)證，為什么沒選大神們都沒說細(xì)節(jié)。其實(shí)他們工作很多的。故障時(shí)段：一般在換油后一個(gè)保養(yǎng)在周期左右，也就是7500到10000，這個(gè)油液的兼容性，并不是完全不行，而是緩慢的表現(xiàn)出來，我的里程是放寬了一點(diǎn)的，幾乎是沒有熬過9000的，多數(shù)都在7500-8500之間爆發(fā)了。爆發(fā)問題總結(jié)：流體問題，起絮問題，變質(zhì)問題。大致是這三類，表現(xiàn)就兩個(gè)，一個(gè)打滑離合器燒毀，再一個(gè)堵過濾器、散熱器、電磁閥導(dǎo)致油壓異常，異常后不重視或已經(jīng)無(wú)法維修，打滑燒毀離合器等表現(xiàn)。