影響跑偏的因素實(shí)在是太多了，輪胎胎壓、輪胎偏磨、還有四輪定位參數(shù)等等，為什么輪胎要定期換位也是有這個(gè)道理的。

我的也一樣，直路放手會往右跑偏，平時(shí)扶著方向盤的時(shí)候，總感覺方向盤有反奪位的感覺，一直沒時(shí)間去4S做檢查。

我買了三臺車了奇瑞QQ、速銳、宋DM，平心而論，每臺車都會有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的跑偏，但是速銳的最嚴(yán)重，在4S免費(fèi)四輪定位調(diào)整了多次都沒用，后來自己在外面店子出了80元做了四輪定位后基本上沒跑偏過了，有時(shí)候不是4S不想給咱們解決問題，是他們沒那水平

這個(gè)你去4S讓他們給你試試車看看是你開車問題還是車輛真有問題，道路是中間高兩邊低，會不會有這個(gè)問題？

去做四輪定位就可以了，4S質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)的，汽車跑偏的原因有很多種，主要有以下幾個(gè)方面：一、輪胎問題：1.兩邊輪胎壓力不一樣高，會向輪胎胎壓低的一側(cè)跑偏。2.前輪兩邊花紋深度不一樣，這樣也會向花紋淺的一側(cè)跑。二、懸掛部件：1.減震器有的漏油，導(dǎo)致減震在車輛自身壓力的作用下，低于正常的一邊，導(dǎo)致車身高度低于正常側(cè)，車輛重心向車身低的一側(cè)偏移，導(dǎo)致向漏油的減震側(cè)跑偏。三、定位數(shù)據(jù)：1.定位數(shù)據(jù)不對同樣導(dǎo)致跑偏，車輛外傾角大的一側(cè)跑偏。2.車輛向后傾角小的一側(cè)跑。3.車輛沿推力線方向行走，推力線和幾何軸線不重合，這樣車輛可能會向相應(yīng)的推力線偏角方向跑偏。四、路面原因：由于路面排水的設(shè)計(jì)，有的路面中間高兩邊低，而我們是右側(cè)行駛，這樣我們的車輛可能收這個(gè)設(shè)計(jì)的影響，向右跑偏。所以跑偏的原因是個(gè)綜合原因，要全面的分析跑偏的主要因素。如滿意請采納。